美国海运物流轨迹中卸柜、提柜、拆柜是什么意思？

美国海运物流轨迹中卸船、提柜、拆柜是什么意思？美国海运ERP物流系统中有全程的FBA头程海运轨迹查询：卸船、提柜、拆柜是其中的三个节点。代表了亚马逊卖家的货在整个跨境物流供应链之中的运输，走到哪个环节了。卖家对物流的时间心中有数，是否能赶上店铺补货……

从上图可以看出，这是一艘美森加班船的轨迹查询。

开船时间是12月9日，预计12月20日到；到港前5天预清关完成，等待靠港；12月21日已经卸船，等待提柜；12月22日已提柜，等待拆柜；12月23日已拆柜，等待派送通知；12月27日已签收，并回传POD.

FTW1全程时效：开船后18天入仓

从节点上可以看到卸船、提柜、拆柜这些节点到底是什么意思。

1.卸船卸柜是指船舶靠港后，码头把集装箱从船舶上卸下来叫卸船。集装箱从船舶卸下来之后，放到特定的集装箱堆场。

2.提柜

提柜是船公司确认集装箱已经放置堆场，通知收货人到码头堆场提柜。提柜一般需要预约才能安排拖车到码头提柜，美森快船和定提柜无需预约可以直接提柜。

3.拆柜

拆柜是指码头提柜后，由拖车吧集装箱运输到海外仓。对集装箱进行开箱、卸货、分拣的过程叫拆柜。当然去同一个仓库的货需要进行打托，然后集货等待派送。

派送可以是卡车派送，也可以由快递派送。卡车派送一般需要集成一个卡车的货量，才会安排派送。实力强大的庄家一般都会很快集齐货安排卡车派送出去，实力不够的海外仓就会慢很多了。纽酷国际的酷必达、限时达、美森正班船货会优先安排派送。快递派送则是打托后由UPS派车过来提取