东方网：国内吨位最大的第一艘远洋渔业资源调查船下水

图片说明：上海海洋大学“淞航”号。

（东方网记者刘晓晶、通讯员蔡霞）3月4日报道：3月3日，我国第一艘远洋渔业资源调查船“淞航”号在天津下水，标志着国内最先进、吨位最大的渔业资源调查船主体工程胜利完工。下水后，“淞航”号将进入设备安装调试、内部装修阶段，以优良的船舶性能和强大的科考功能服务大洋调查科考。值得一提的是，“淞航”号也是上海市高校建造的第一艘海洋综合调查科考船，交付后将作为上海市高校的海洋科研平台，为国家和上海市重大海洋调查科考项目服务。

科技含量高设备配置强

东方网记者了解到，上海海洋大学“淞航”号由农业部与上海市出资建造，配备目前世界先进的渔捞、总值达8000万元的科考系统设备及实验室，支持拖网、金枪鱼延绳钓、灯光鱿鱼钓等三种以上的渔业作业方式，适应不同渔业资源生物学特性的调查，为开展不同渔具渔法研究提供基础保障。

“淞航”号26个分段构成了不同的功能区域，每个分段都有其独特的功能，涉及发电机组、直叶浆推进系统、捕捞作业区域、科考实验室、驾驶室、船员住舱、餐厅等一系列相应功能的区域。

“淞航”号目前具备气象、水文、生物等科考功能，配备多台目前最先进的科考仪器设备，可进行水文、底栖生物、浮游生物、海洋气象、海洋大气监测等调查取样。

历经四载精心打造

从2013年5月14日调查船项目建议书获国家发改委批复至今，船舶建造经历了近四个春夏秋冬，设计单位和船厂都面临很多新的设计和建造难题。中船重工天津新港船舶重工有限责任公司、上海海洋大学现场监造小组充分发挥“工匠”精神，对每一条焊缝都不放过，特别是102分段船体与甲板部分合拢后，从人孔爬进舱底检查焊接质量等更加困难，但从未放弃过细微的检查。

百年“淞航”凝聚梦想

“淞航”号的船名取用上海海洋大学100年之前拥有的“淞航”号实习船。那时的“淞航”号仅作为学生的实习船，建于民国4年（1915年），在民国21年“一·二八”淞沪抗日战争中，被日本侵华军炸毁。

为铭记历史、传承海洋文化，上海海洋大学决定把在建的远洋渔业资源调查船命名为“淞航”号。“淞航”号既蕴含了厚重的历史，又饱含着海洋人立志海洋、服务行业、贡献国家的远大抱负。今天新的“淞航”成为国内第一艘远洋渔业资源调查船，它凝聚中国海洋梦想，为国家远洋渔业提供重要的科学研究平台。

上海海洋大学校长程裕东表示，“淞航”号的建成，将为学校建设有国际影响力的高水平特色大学提供重要的科学研究平台，也将见证学校新百年的辉煌历程。它的建造完工为我国远洋渔业资源调查和海洋科考事业提供坚实的保障，也将为我国从远洋渔业大国向远洋渔业强国转变、增强国际渔业履约能力发挥重大作用。

据悉，“淞航”号出坞后，将进入设备安装、调试环节，初步计划于7月验收交船，9-10月进行首航。

（来源：东方网，2017年3月4日）