巨头青睐！苏州要“飞”！空中客车中国研发中心落户苏州凤凰网江苏

昨天（6月24日），空中客车中国研发中心签约落户苏州工业园区。

苏州大飞机产业发展再添一员猛将！

首先，让我们来了解一下空中客车这家公司有多牛

空中客车

空中客车公司（简称“空中客车”），是世界领先的飞机制造商，全球第二大航空航天技术公司，也是最大的直升机制造商及全球领先的防务公司，总部设在法国图卢兹。

这一次空中客车选择

在苏州设立中国研发中心

必定是一次的强强联手

那么，这个中心将做哪些大事呢？

空中客车中国研发中心

空中客车中国研发中心将重点围绕氢能源基础设施开展研发工作，同时为空客全球提供先进制造、电气化、未来客舱及新科技的研发创新服务。

苏州强有力的航空基础每个板块都在发力

2021年春天，国家发改委发布的《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》提出，“到2035年，虹桥国际开放枢纽将全面建成，形成‘一核两带’功能布局”。

“一核”是指上海虹桥商务区。“两带”是指以虹桥商务区为起点延伸的北向拓展带和南向拓展带。

在此背景下“苏州制造”品牌抢抓机遇，围绕航空零部件精密制造、航空新材料、专业无人机等重点方向，依托虹桥发展国际服务业，加强与上海大飞机产业体系的配套协作，致力于建设国际化的航空高端创新成果的高端转化基地。

事实上，苏州大力打造航空航天产业新高地有着充分的优势基础

区域位置、产业基础、营商环境、创新氛围……

区域位置优

苏州毗邻上海，区位得天独厚，交通便捷通畅，长三角一体化效应不断加强，大飞机市场前景巨大。健全的立体交通运输网络体系，为苏州创造优越的区位条件。

产业生态优

苏州加快推进航空航天产业制造基地建设，着力推进“一基地、多园区”发展模式，充分发挥各市、区资源禀赋优势，全力打造一批航空航天特色产业园，积极引导产业链企业入园集聚发展。

创新能力强

苏州汇集了航空航天领域众多全球领先的外包商和一流的科研机构，拥有完备的供应链，为企业发展提供有力支撑。

苏州积极引入知名科研院所，联合建立西工大太仓长三角研究院、材料科学姑苏实验室、海鹰空天材料研究院、中科院地理所苏州基地、空天院苏州研究院、北航苏州创新研究院、南航苏州研究院等重大创新机构，高端要素加速集聚，为航空航天装备产业的核心技术研发、成果转化、产学研合作发展提供有力支撑。

产业基础强

苏州作为国家高新技术产业基地、中国制造业重镇，苏州已建成较为完备的工业体系，2021年全市规模以上装备制造业总产值突破1.2万亿元。

全市聚集了通用电气、新宇航空、赛峰、长风航空、迈信林、力源液压、卓能电子、航天工程装备、舍弗勒航空轴承等航空航天零部件及其配套企业 200 余家，涉及动力系统、机电系统、航电系统、航空材料等多个领域，产业链安全性、完整性和先进性显著提升。

摄影：小白杨

当前苏州正在全力建设

数字经济时代产业创新集群

空客设立中国研发中心是空客与长三角航空和氢能源相关供应链资源相结合、推动航空航天业脱碳进程的重要举措，与苏州打造创新集群的理念和思路高度契合。

苏州面临长三角一体化、长江经济带、共建“一带一路”叠加实施的重大机遇，制造业规模大、产业链供应链配套能力突出、政府服务高效，拥有最佳比较优势、最优营商环境。

这些都是航空巨头们青睐苏州的原因。

今年1-5月，全市实现进出口1611.2亿美元，同比增长9.4%；实际使用外资48.6亿美元，同比增长59.1%。

根据苏州市工信局资料显示，目前苏州十个板块，对于航空航天产业布局各具特色，各地精准产业布局，正合力做大做强苏州的大飞机产业。

我们的征途不止这片蓝天，还有更远处的星辰大海。

自古以来，苏州人在辛勤耕耘脚下土地的同时，也从未停止仰望星空。

摄影：高志欣

在苏州碑刻博物馆珍藏的四大宋碑之一——天文图，它记录下千年前人们对星空的追寻，国际天文学界称其为世界上现存最古老的星象实测图。

进入新中国，在国家的航天事业中，苏州有4位“两弹一星”功勋奖章获得者占全国23席。

从仰望星空到飞向蔚蓝，苏州对广袤天宇的探索持续追寻

从神舟飞船、天宫空间站到北斗卫星，再到探月工程和火星探测

背后都有“苏州制造”的贡献

去年，神舟十二号、十三号载人飞船分别成功发射

在这举世瞩目的航天工程背后，就有不容小觑的苏州力量。

相信苏州必将为推动我国航空航天产业高质量发展贡献新的力量！