1月1日起，全国高速开始不停车称重检测！货车司机需要注意哪些问题？

而且需要注意的是：即使你安装了货车ETC，依旧要入口称重。交办公路〔2019〕29号《交通运输部办公厅关于进—步规范高速公路入口治超工作的通知》要求“货车必检、超限禁入”。

当前的科技能够在车辆正常行驶的情况下，检测出吨位。如果再配合ETC，连交过路费的时间都省了，通行效率确实会大大提高。

2、高速收费站口是如何识别货车超载超限呢？

入口治超启动后，将实现货车称重数据与高速公路收费发卡系统互联互通，货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行，对违法超限超载车辆，收费系统将禁止发卡和抬杆，且人为无法强制抬杆，拒绝驶入高速公路。

因为是机器识别，而且是不停车称重检测，极大减少了人为干扰因素，超载货车再想上高速基本很难了。截止11月20日，全国23个省份已完成入口称重检测系统建设改造，已完工的入口治超车道将逐步启动劝返管理工作。

3、货车进入高速公路需注意什么？

首先要看标志牌，这是重中之重！入口称重分两种形式，一种称台设置在收费站入口车道上，一种设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处。

（1）称台设置在收费站入口车道上时，在进入收费广场时有车道指示标志和货车广场前标志。如下：

看见此标志时货车需靠右行驶，进入称重车道，接受不停车检测，不超重继续前行，如果超重必须返回，严禁进入高速公路，司机朋友需按照治超管理人员指引和安排的路线返回。

（2）称台设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处时，在进入称重车道前有车道指示标志。如下：

看见此标志时货车需主动进入称重台，接受不停车检测，不超重继续前行。如果超重必须返回，严禁进入高速公路。司机朋友需按照治超管理人员指引和安排的路线返回。

4、入口称重被确认为违法超限超载会怎么样？

经称重检测确认为违法超限超载运输车辆的，高速公路经营管理单位将禁止其驶入高速公路，由公安交警、公路路政部门对不听劝阻、恶意堵塞、强行冲卡等扰乱检测通行秩序及违法超限超载运输行为，依法实施处理，并按照《交通运输部办公厅关于界定严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体有关事项的通知》规定，列入失信当事人名单，实施多部门联合惩戒。

5、超载认定标准是什么 二轴车能上高速吗？

《交通运输部 公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》规定：

各地交通运输、公安部门要在普通公路、高速公路、货运源头等区域全面实施联合执法，严格规范查处车货总质量超过《公路货运车辆超限超载认定标准》（见附件1）的违法超限超载运输行为，避免重复罚款。

备注第一条就是：二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。也就是说，二轴车认定超载超限，不仅要低于18吨还要看行驶证。

但是高速不停车称重检测会看行驶证吗？不停车称重检测是否能会根据你的行驶证标载来判断你是否超载，现在还无法确定。根据卡友的反馈：有的地方二轴车只要低于18吨就可以上高速，但是交警查到了，还是会看行驶证，该罚还得罚。

不过到了明年正式按轴收费，全面开始入口称重检测，这一切都说不准了。以上信息供卡友们做个参考，如果有新的变动，我们会第一时间分享给大家。

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