汽车之家

2024-07-16 09:00| 来源: 网络整理| 查看: 265

本人秦plusdmi120公里旗舰车主，前一阵子开空调发现问题。2021年10月11日当时，在我所在浙江嘉兴环线开车，车上显示车外温度19度，车子电量还有58%，车内空调开的制冷模式温度26度，驾驶模式HEV。发现发动机一直高转速工作，车内有明显振感，红灯停下时发动机也不停，且无法切换到EV模式，强制EV也不行。关闭空调后发动机停止工作，可以切换EV模式。后再开空调发现空调开启时发动机就工作，屏幕上显示“空调需求已起动发动机”。此时实际空调模式是制热。

这里就有疑问了，为什么开的制冷模式，当空调设定温度高于车内温度时会给我制热？这里注意空调没有开自动。而且就算制热问什么启动发动机？后问4S说是如果需求温度过大会ptc与发动机同时工作制热，那么问题又来了，当天车外温度19，车内没测过，车机也无显示。但本人还是短袖车内未感觉到冷，问什么会给我制热呢？而且这种情况下出风口也感觉不到明显热度，这就奇怪了发动机ptc同时工作按4s说法证明我需求热量过大出风口应该明显感觉到热度啊？然而却和自然风一样。只有把温度调到Hi才会感觉到明显热量，注意此时模式还是制冷非自动模式。那启动发动机意义何在？而且发动机在我开环线开了将近半小时是一直持续工作的，发动机补温需要这么吗？ptc半小时温度还上不来吗？何况出风口还没有热量？？

有车主研究过吗？有没有发现类似问题？

【本文地址】

公司简介

联系我们