2014年长安福特翼虎更换水泵后发动机无法启动

  本文本案例中，故障车存在的就是燃油蒸汽排放系统故障。

对于此类故障，国内绝大部分修理企业的技术人员缺乏对其控制原

理、检测方法的了解，更谈不上对其进行维修了。本文可以说是正

当其时，而且相信以后类似的故障将会屡见不鲜，提前进行知识的

储备，以应对以后的车辆维修是当务之急。在这里也要感谢作者分

享这方面的案例，让大家对大众的燃油蒸汽排放系统的原理及其

检测方法有所了解。

焦建刚

专家

点评 

维修小结

在本案例中，炭罐工作异常，黑色炭粒进入炭罐电磁阀

N80，导致系统密封不严。比较罕见的是，故障车的燃油蒸汽泄

漏诊断模块也同时出现了故障，而且同样是密封问题，使得该车

在更换炭罐及炭罐电磁阀后故障再次出现而再次返厂。同一系统

中三个零件同时出现故障的概率非常低，但在第一次维修时，如

果笔者再细心一点，在排除故障后认真试车并检测系统压力，或

许能避免再次进厂返修。

另外

，

对于系统存有故障码

“P045700-油箱排气系统识别到

泄漏或油箱盖缺失”

和故障码

“P0442200-油箱排气系统识别到

少量泄漏”

的故障，

一般都可以使用烟雾探测仪(SVW523 005)或

ODIS来检测油箱通风系统的密封性，

准确判断故障点。

在实际诊

断过程中，

要从基础原理着手，

先易后难，

同时要注重每个细节。

图8 故障车上的燃油蒸汽泄漏诊断模块

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