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近日,宝马国产X5正式出现在官方信息中,预计将在今年北京车展完成首发,并在今年内正式上市。 从外观上来看,新车与现款进口版宝马X5没有太大变化,不过从尾部造型来看确实是加长了不少,从此前的申报信息来看,全新国产X5的尺寸来到了5060mm*2004mm*1779mm,轴距达到了3105mm,作为参考,现款进口X5尺寸为4930mm*2004mm*1776mm,轴距为2975mm。
尺寸上的差距可以说是相当明显的,几乎已经接近宝马X7的尺寸了,所以在尾标上也是和3系等国产车型一样加上了“Li”字样以彰显其加长身份。 动力方面,国产X5将搭载2.0T L4和3.0T L6两款发动机,其中2.0T发动机最大马力245Ps,峰值扭矩400N·m;3.0T发动机最大马力333Ps,峰值扭矩450N·m,并装备48V轻混系统。具体如下: xDrive30Li M运动套装:配备2.0T直列四缸发动机 xDrive30Li 尊享型M运动套装:配备2.0T直列四缸发动机 xDrive40Li M运动套装:配备3.0T直列六缸发动机(48V轻混) xDrive40Li 尊享型M运动套装:配备3.0T直列六缸发动机(48V轻混) 从目前来看,新车将推出4款车型,2.0T和3.0T各2款车型,将标配适时四驱系统并搭载采埃孚的8AT变速箱,分别装备20英寸和21英寸、22英寸轮毂。
不过,我们依然能够从各方面了解到国产X5的更多配置,比如官网图片以及官方发布车型时透露的部分信息。 在官方发布的信息中心,给出了以下几个亮点配置: M运动型排气系统、M高性能卡钳; 全彩平视显示系统、哈曼卡顿音响、智能触控钥匙; Alcantara墨灰色车顶篷、星空全景天窗、四区空调; 前排舒适型座椅、前排座椅主动通风、前后排座椅加热; 智能激光大灯、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus。 首先看到M套件上,据悉蓝色M高性能卡钳以及M运动排气系统将只出现在顶配车型xDrive40Li尊享型M运动套装中,所以也是未来在街上辨别是否为顶配国产X5的标准之一。
其次我们来看到一些高科技的亮点配置方面。 智能激光大灯从官网的车型图片来看,除了入门版车型将全部搭载这个配置,入门版车型将搭载LED大灯。 此外,作为亮点之一的自动辅助驾驶系统Pro,据悉将在除了入门版之外的车型上都有所配置。
与此同时,像全彩平视显示系统HUD、哈曼卡顿音响、智能触控钥匙和BMW行车记录仪也将是除了入门版之外都将标配在其余车型上,但值得注意的是,今年在国内新产的车辆按规定都应该标配EDR配置,所以不排除正式上市车型中入门版车型也有望搭载BMW行车记录仪。 除此之外,我们从官网的内饰图上能看到,在仪表盘部分还装备了一个摄像头,预计将是类似于人脸识别这样功能,不排除用作疲劳驾驶提示和手势控制的功能的实现。
相较于各种官方给出的亮点配置之外,能看出此次国产X5的配置将十分丰富,相比于进口版车型来说只高不低,所以去年买进口版的车主不知道会不会有心理差距。 最后是在车身颜色上,从官网配色来看,国产X5还将出现一种摩天灰的配色,此外是碳黑色、宝石青、神秘灰、矿石白、量子蓝等配色,且均为金属漆。
(摩天灰)
(碳黑色)
(宝石青)
(神秘灰)
(矿石白)
(量子蓝) 内饰条材质则是提供了4种材质可选,包括:
(墨灰色/棕色白杨木纹理高级木饰, 开孔材质)
(海湾形细线纹高级木饰, 带珠光镀铬装饰条)
(棕色高光细线纹高级木饰)
(个性化定制银灰色白蜡木细线纹高级木饰) 座椅材质配色也有四种可选,包括:
(Sensafin合成皮,火山红)
(Sensafin合成皮,摩卡色)
(Sensafin合成皮,火山红/黑色)
(Sensafin合成皮,摩卡色/象牙白色) 从第一代BMW X5到现在第四代BMW X5,首次国产车型带来的不仅是加长的尺寸,更重要的是在动力上与进口版没有任何差别,同时在配置上给到了十分丰富的选择,再加上这还将是一款售价有望远低于进口版车型的BMW X5。据悉自去年开始,就有不少经销商收到了很多盲订订单,足以见得国内消费者对这款BMW全新国产车型的热情之高。
从目前来看,现款进口版BMW X5的指导价在69.99万~83.99万元,提供三种配置可选,而目前BMW公布的国产X5共有4款配置可选,所有最终售价有望在60万出头起步,不过根据以往经验来看,BMW有望将起步价拉低到50万级别,如此一来,先不爆火感觉都挺难的。 |
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