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电缸和模组的区别(伺服电缸与线性模组内部结构的区别是什么)的介绍: 在机械制造业,许多产品都很相近,免不了许多消费者会搞混,例如线性模组和伺服电缸很多人也是分不清楚,接下来就由小编介绍电缸和模组的区别(伺服电缸与线性模组内部结构的区别是什么)的关联。 ![]() 1、线性模组內部选用丝杆、皮带及其齿条传动三种方式,而且內部要配搭高精密的线性导轨,让滑座做往复运动,但是有一个局限便是滑座不可以挪动到超过底端本体外界区域,这个也是线性模组和电动缸的较大区别(简单的说便是滑座只有在本体区域内动作) ![]() 2、电动缸內部也是选用的是滚珠丝杆传动,里边和气缸一样靠活塞滚动来做往复运动,那样就有一个好处是什么呢?便是当正中间活塞杆挪动时能够挪动到本体之外的位置。(换句话说它的行程动作全是在本体之外的位置动作) 他们二者所应用的限位传感器不一样,线性模组是选用光电式传感器,而电动缸由于机构缘故则选用磁感应传感器。 上述便是有关“电缸和模组的区别(伺服电缸与线性模组内部结构的区别是什么)”的详细介绍了。 装载请注明来源:http://www.ghddg.com/ |
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