骑电瓶车也要“驾照”？以后无证不得行驶，民众：那我走路？

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在我国，每天出行靠电瓶车的人非常多，相关统计显示，截至2021年末，我国电动自行车的社会保有量已经约有3亿辆了，而且，每年都在新增3000多万辆。

这主要是因为，很多人买不起小汽车，只能买电瓶车了，毕竟很多人的收入并不高。国家统计局的数据显示，2022年第一季度全国居民人均可支配收入才10345元，这样的可支配收入，除了公交车和自行车以外，电动自行车显然才是更好的出行选择了。

骑电瓶车的好处很多，比如说不怎么堵车，毕竟车子小巧，可以走街串巷，对于规模不是很大的城市来说，一辆电瓶车就足以穿行整个城市了，出行成本非常低，而且很多电瓶车还是不用去考证的，买到手上了牌就能上路行驶。

但是，并非所有电瓶车都是不用考驾照的，有一些是需要驾照的，在新规之下，这种电瓶车如果没有驾照的话，那以后就不得上路行驶。那么，什么样的电瓶车需要考证呢？

需要考证的电瓶车

很多电瓶车都很小，电池容量低，时速也低，所以不需要考驾照，但是有一些就需要了。按照规定，如果是最大设计时速超过了25km/h，电池电压超过了48V，整车最大质量超过55KG，没有脚踏骑行功能的电瓶车，那就需要考驾照了。

因为这样的电瓶车，已经属于超标车了，不能归类于新国标电动车的范畴，接近于摩托车了。一般来说，这种电瓶车被称为“电动轻便摩托车”或“电动摩托车”，摩托车在城市里是需要驾驶证的，所以这种超标电瓶车自然也要考驾照了，需要考的驾照有E证、D证、或F证，持证才能上路行驶，否则就要被罚款或者扣车。

为什么要考驾照才能上路行驶？

相信很多人会感到疑惑，虽然说是电动摩托车，但实际上依然不是摩托车，时速上跟摩托车相差还是很大的，那为什么依然要考证才能上路行驶呢？其实主要是因为，骑这种超标车发生交通事故的太多了。

这种电瓶车由于速度过快，还会搭乘几名乘客，发生交通事故的概率很高，以南阳市为例，当地交管部门有过统计，仅2021年上半年就发生了3917起电动车交通事故。超标电动车已经成为了马路上的“杀手”，但是这种电动车由于速度较快，还可以搭乘多名乘客，所以备受人们的欢迎，即使新国标电动车出来了，人们依然不想换车，继续驾驶超标电瓶车上路。

上路是可以上路，不过需要考证才行，但是这也遭到了很多人的反对，因为考证是需要花钱的，考一次就要数百元，而且不容易考过，如果你看过那种考试视频就知道，骑车跟考试完全不是一码事，高难度的考试规则也让很多人反感。

不考证就只能换车

如果实在不想考证也是可以的，那就是选择换车，换新国标电动车。但是新国标电动车存在着很大的缺陷，那就是时速太慢，电池容量小，跑不远，非常不利于那些需要长路程出门的人。

而且，新国标电动车是不能搭载乘客的，就算是儿童也只能搭载一名，这就让那些需要送两个孩子上学的家长非常困惑，送孩子上学的时间很有限，总不能两个孩子分开来送吧。让孩子自己骑电动车上学？想多了，未成年人是不允许骑电瓶车的，而且，一个家庭实际上是不需要多辆电瓶车的，因为会有些多余，还很花钱。

就算是小型的新国标电动车，那价格也要好几千块钱了，等于很多普通家庭最少一个月的收入了，所以很多人是舍不得买的。但是没办法，不买的话就得考证，基于此，很多人就无奈地表示：那我走路？

民众的想法也是情有可原的，毕竟会骑电动车上班的人，收入真的不算高，否则都去买不用风吹雨淋的汽车了。但是从安全的角度来看的话，不管是考证还是买新国标电动车都是很有必要的，这能更大限度地保障我们的安全。

实际上2022年是全国很多城市最后的电动车换购缓冲期，从今年起，那些旧国标电瓶车就要慢慢被限制上路行驶了，新国标也要上牌才能上路行驶，对于广大电瓶车车主来说，或许最后的命运还是换购新国标电动车吧！

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