AGM？EFB？傻傻分不清楚~

为什么要用AGM/EFB启停蓄电池？

因为发动机启动时，由于需要点火，并且需要给启动电动机供电，车载蓄电池必须可以进行大电流放电性能；由于启停系统频繁重启发动机，蓄电池支持频繁地大电流放电；混合动力系统为车轮提供动力时，蓄电池需要提供能量支持；能满足车内音响、照明等电气设备的需要；车载充电机给蓄电池充电时，蓄电池要具备很强的充电接受性能；AGM/EFB蓄电池可以满足启停功能需求。

AGM和EFB两者的区别是什么？

理士AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。目前德系，美系主推AGM技术。与普通蓄电池相比，价格贵三倍多，但具有以下优点：

理士AGM电池优势：

拥有铸板、冲网、拉网三项技术

卓越的启动能力，既使在欠充电条件下使用，仍能轻松起动车辆

更高的充电接受能力

更好的低温启动性能

更长的使用寿命，是普通电池的3-4倍

更省油和环保，节油5-10%，减少10-20%的二氧化碳排放量

拥有铸板、冲网、拉网三项技术

卓越的启动能力，既使在欠充电条件下使用，仍能轻松起动车辆

更高的充电接受能力

更好的低温启动性能

更长的使用寿命，是普通电池的3-4倍

更省油和环保，节油5-10%，减少10-20%的二氧化碳排放量

理士EFB电池是富液式增强型启停电池，是在原来普通铅酸电池基础上研发而来，能耐高温，可安装在发动机舱内，能够完全达到启停系统的要求，比普通电池寿命性能提升三倍，性价比较高，价格比普通电池贵两倍多。目前日系厂家主推EFB技术。

EFB电池装车有什么注意事项？

装车前慢电流充电15分钟；

能启动车辆；

能启动起停系统；

装车前慢电流充电15分钟；

能启动车辆；

能启动起停系统；

起停车电池与普通电池是否可以互代？用普通电池替代起停电池，寿命估计能用多久？

起停系统车辆的电池不能用普通电池代替。因起停电池性能在设计上与普通电池相比会更高，若使用普通电池的话使用寿命会下降。从实验数据推断耐久寿命普通只有启停三分之一。普通高配车辆的电池可以用起停电池代替。同时小编在此提醒你更换电瓶时最好不要断电！

随着起停技术的广泛运用，熟悉带有起停功能的车辆和蓄电池使用尤为重要。

如何识别原车电瓶（注：主要针对装配AGM/FEB蓄电池的车辆）

日系车

在国内销售的配备启停功能的日系车使用的蓄电池多为EFB启停蓄电池。

欧系车

在国内销售的欧系品牌车辆对AGM蓄电池的使用最多如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、名爵等车型。

判别方法：标签上写着AGM字样即为AGM电池。AGM蓄电池由于原车配套厂家不同和蓄电池生产商对AGM蓄电池的标注有所不同。有的原车电瓶上标注AGM字样，有的标注VRLA字样。

理士电池 行业标准制定者

SBA S 0101:2014《带有怠速停止系统的车辆用蓄电池》

VDA Lastenheft AGM：2011-12《德国汽车工业协会AGM起停电池要求规范》

GB/T 5008.2-2013《起动用铅酸蓄电池 第2部分：产品品种规格和端子尺寸、标记》

EN 50342.1-2006《铅酸起动电池》

SBA S 0101:2014《带有怠速停止系统的车辆用蓄电池》

VDA Lastenheft AGM：2011-12《德国汽车工业协会AGM起停电池要求规范》

GB/T 5008.2-2013《起动用铅酸蓄电池 第2部分：产品品种规格和端子尺寸、标记》

EN 50342.1-2006《铅酸起动电池》

理士电池是中国电器工业协会起草单位，以上AGM铅酸蓄电池行业标准由理士电池负责起草。

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服务热线：400-872-0800（汽车电池、摩托车电池）

0561-6867077（车用动力电池）

0561-6867196 （叉车电池、牵引车电池）返回搜狐，查看更多