央视怒批电动车新国标，专家建议取消新国标电动车

央视怒批电动车新国标，真哭了:不就是一个骑电动车的人吗？

白表示，合理管理电动自行车总量，增加非机动车道宽度，允许自行车和电动自行车发展。

据说白电动车新国标实施后有三种可能:

1.很难实施，所以基本上名存实亡。因为交警在执法中几乎不可能用肉眼判断电动车是否超重或超速，所以大部分交警在执行过程中都会睁一只眼闭一只眼。

2.为了维护国标的严肃性，下一个指令会出台，告诉所有城市管理者要大力执行这个标准，最后在巨大的公众反弹下争议再起。

3.标准一出台，人们的讨论就会很热闹，渐渐地连出台国标的人都会束之高阁。

连人民日报都连续三天喊话福州，电动车不要禁。如果禁止电动车可以解决交通问题，那么交通压力这么大，为什么不禁止汽车上路呢？汽车最高能开200 km/h，但是如果在城市里开，大概40到60 km/h，电动车按照这个比例只能开10到12 km/h。还有谁想要这样的电动车？

专家建议取消新国标电动车。

首先是因为新国标电动车的要求太不切实际。限速必须在25以下，自行车可以超过。如果你超速，它会一直响，警告你超速，新国标电动车充满电只能跑一个小时。如果太远，可能会半路没电。

其次，为农村人着想，专家认为农村土地本身就参差不齐，而且也比较偏僻，地广，公共交通相对落后。电动车可以让农民很好的出行，而且不需要花费太多的成本。他们只需要充电就可以骑了。

一些农民向市场出售他们的蔬菜或其他农产品。现有的新国标车太小，不能适应太大的载重。而是只有那些过去超标的车辆才能做到。相反，新国标规则给农民带来了麻烦。

当然，直到今天，专家建议取消新国标电动车是不可能的。国内大部分城市已经开始严格按照新国标电动车的标准。一旦被交警发现，扣车罚款，批评教育。

买电动车的时候，注意买新国标。不合格的电瓶车不允许生产，超标的消费者有权退货。购买车辆后，需要上电动车牌。没有车牌的人将不能开车上路，一旦被发现，将受到处罚。