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个人摘要,以中远海运集运官方发布为准,中远海运集运在上海召开的2018年全球会议上首次提出了OCEAN AND PLUS战略概念

OCEAN就是进一步加快全球化、提升客户体验、降低成本、落实双品牌战略;PLUS就是通过数字化和端到端为客户提供增值服务。

围绕公司战略,会议对未来重点工作提出三方面要求:

回归航运本质

做精OCEAN服务紧盯前沿技术

推动数字化航运建设加强端到端业务发展,深入挖掘全程供应链价值

会议强调战略和计划都需要人来执行落实,所有的员工都是公司的宝贵财富。会议表示,公司将为海内外优秀员工提供更多的培训机会,并建立起更加高效的团队。

中远海运集团董事长、党组书记许立荣表示航运回归本质归根结底要改进客户服务,为客户创造价值,既要突出价值主张,满足客户需求、引导客户需求、创造客户需求;又要积极构筑协同圈,加强内部协同,主导行业朝理性方向发展。

许立荣对集装箱运输业务未来发展提出了八个方面的要求:

瞄准行业标杆,矢志成为班轮行业领军者

依托“一带一路”,积极下好海外发展先手棋

坚持六个保留,携手强化 “双品牌”协同合力

聚焦全球市场,打好航线布局 “世界牌”

坚守服务本质,多方发力凝练服务新精髓

强化海外营销,合力挖掘全球利润增长点

深耕数字经济,积极抢占行业发展制高点

坚持入乡随俗,持续增强企业文化向心力

集团副总经理、集运董事长黄小文表示,中远海运集运自2016年以来在集团的总体部署下,以“创新增长”为主题,努力克服全球班轮市场,受市场低迷、油价高企和贸易摩擦等带来的影响,充分发挥整合后的规模优势,与OOCL迅速抓取协同效应,取得了不错的成绩。

同时他指出,在经历低成本竞争和规模化竞争之后,集装箱行业发展的第三阶段将会是“供应链向产业链转型的发展”。集装箱运输行业在互联网和数字化航运的带动下,将迎来全新的发展模式。一定要看清全球集装箱运输行业的发展趋势,进而从战略高度上制定有效的措施。

根据对行业发展趋势的研判,黄小文对集运下一步工作,提出五方面要求:

增强营销能力、提升服务品质

迅速抓取双品牌协同效应

全力以赴实施好IRIS-4系统

积极开拓端到端业务

促进中远海运文化融合

摘自中远海运集运

BGM#0000FF,"纯色的蓝"。

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