爱玛 极客X6擎天柱版 长期使用心得

Hello我是WhiteAzalea!

这次是想分享一下自己买极客X6这半年多以来，使用过程的总结

首先是一部分参数

极客X6在上市没多久的时候我的发小就买了一辆60V版的大黄蜂

颜值真的没的说

当时我骑的还是“133Plus（大家懂）”

之后机缘巧合，要换电动车

于是就入了前文图中的擎天柱版

首先说一下灯光

灯光部分，从4700到5600之间的所有版本，除了底灯之外一视同仁

还是很厚道的

灯组设计也很不错，但是头灯的照射范围确实有点规矩

当然亮度可以肯定

毕竟是变形金刚版，各种logo什么的少不了

上图是授权标志（应该是）

但是威震天版我个人不推荐

涂装设计确实一般

当初三个版本我第一个pass的就是威震天

像我买的这个版本还带有合金的防护套件

这个是真的很有用

这个车子曾经借出去过，当时摔了一下（另一侧）

塑料件根本没有受伤

这套防护套件无论是实用性还是美观度都是很好的（车尾的没有拍）

仪表盘还是很厚道的，当然这也得是这个价位的标配

缺陷也有

电量的显示就不够直观

72V之前看电压，旁边的格子几乎没有作用

不够习惯了就好

而且我这辆骑久了有点小毛病，仪表接触不良，研究了以后发现是个例，也和我的使用环境有关

像后面是两根气囊式的液压减震

滤震效果很好，谁用谁知道！

前面是倒置的液压减震（也忘了拍）

这四根减震器让这台车子的滤震效果变得非常好

鞍座部分的话（也忘了拍照），前座非常软，但是坐久了还是有点难受

后座就比较硬了，说实话长途我宁可选后座

不过我平常都是上学用，不会骑太远

刚入手的时候，体验就一个字

快！

只要电量足，除了同配置极客，雅迪X5、Z3S还有不要命骑的战警

完爆其他电动车

刹车也很给力

刹车力道特别大，虽然能很快刹停，但是车尾会飘，好几次差点摔倒，这里需要注意

当然灵活性和车重也是个小问题

不过考虑到车子的动力组件，灵活性问题也是必然

我自己搬动车尾还好，部分女生会很困难

买这些车子这个问题是需要提前考虑的

如果是想要个轻便，但是又不想太普通的，莫曼顿133S/DS会更适合

爱玛 极客X6 变形金刚版整体很不错，亮点很多

虽然...

钥匙质感比不过X极光2.0

玩法不如X5和Z3S

灵活度不如133S

但当你启动电机，拧动把手的时候，它的速度会让你无视这些问题

天下武功，唯快不破

（但是也希望大家不要飙车，安全第一）

我是WhiteAzalea，一条什么区都想投稿的咸鱼