中国重汽汕德卡深挖市场潜力 国六自卸车云南市场“供不应求”

中国重汽集团济南商用车销售部工程车部经理介绍道，“云南省作为西部发展重要的桥头堡，建筑材料高度集中，对运力的需求也更高。结合汕德卡在云南的品牌地位和优势，我们为用户提供符合排放标准的产品，将多个产品首先在云南批量导入，更好的支撑汕德卡在全年的目标。”

“我的草原我的马 我的座驾汕德卡！”

云南信大集团是中国重汽紧密的合作伙伴，从车配件、汽车维修到转型为汽车销售，在开拓了大理、保山等地的市场后，云南信大集团开始发力玉溪市场。

玉溪昊昌汽车销售有限公司董事长表示，“作为汽车运输行业的一份子，我们深知肩上肩负着助推运输行业发展，为万千运输人员谋福祉的社会重担。本次开业是云南信大集团的新起点，我们要站在新的起点上奋起直追，和用户保持亲密合作，在新的征途上，提供值得信赖的服务，完成2021年销售500台的大关！”

云南区域的工况和东部区域有很大不同，海拔高、山高路陡、道路的宽度和爬坡度都更加恶劣，对整车的动力性、可靠性、承载能力的要求都非常高。

上阳运输有限公司汪经理是80后运输人，从五年前开始做城市渣土运输工作，如今拥有20台汕德卡自卸车，他见证了汕德卡在云南当地的跃升。此次活动上，他又购买了3台汕德卡自卸车。

汪总表示，汕德卡自卸车已经成为他雇佣驾驶员的“硬货”，驾驶员都说汕德卡的舒适性高，都说汕德卡是小车中的宝马，大车中的劳斯莱斯，大家都抢着开汕德卡自卸车。所以他更新车辆时都选择汕德卡。他还风趣的说：“我的草原我的马，我的座驾汕德卡，汕德卡，棒！”

此外，汕德卡自卸车赢得了“老司机”的好评，玉溪当地的运输人倪师傅驾龄有20余年，专门从事砂石料运输。他评价汕德卡的优点是，“非常舒适，发动机省油，动力性高，使用成本非常低，出勤率也非常高，基本上不会发生故障，总体而言性价比非常高。”

汕德卡2021款自卸车应需而生

据了解，汕德卡自卸车在开年表现出多地交付火爆，甚至出现了车辆“供不应求”的现象，有望突破全年销售超过1万辆的目标。

全新2021款汕德卡8×4公路重载自卸车能够轻松满足运输人的三大诉求：

首先，是面对工况的诉求，车辆要具有超强动力、高出勤率、高可靠性。其次，是面对市场竞争的诉求点，用户对车辆要求车辆具有较高的燃油经济性。

第三，是面对年轻化的诉求，对车辆的舒适性、封闭性和操控性都有了更高要求。

全新2021款汕德卡8×4公路重载自卸车采用MC13工程版柴油发动机，扭矩达到2500牛米，该车还补充了潍柴WP系列发动机，为用户提供了更多选择。与之匹配的是重汽自制工程版变速箱和23吨级曼技术轮桥，保证了换挡的平顺性和承载能力。

此外，汕德卡自卸车的车架、轮毂、悬架的结构也进一步加强，整车安全性得到提升。上市前，还在中国西藏、新疆等地经过了严苛的三高试验，确保了整车在实际工况中的可靠性。

舒适性方面，汕德卡2021款自卸车采用国内唯一平地板驾驶室，经过优化的内饰更加高端大气。该车还采用曼技术气压助力方向盘调节功能，可以根据驾驶员需求轻松调整，超宽卧铺保证了驾乘的舒适性。

折叠式一级踏板高度降低至55cm，一级踏步更轻松，折叠踏板不易磨损。此外，该车还具有全天候远程监控功能。

网络和渠道的赋能方面，汕德卡做好了充足准备，抓好旺季，保证隐形订单交付，为后续汕德卡市场销量提升提供了基础，同时也为下一代开发也做好了充足准备。

2021 年，云南省及周边区域大量的工程基建，将进一步激发自卸车市场潜力，面对自卸车市场需求增长的大好环境，汕德卡自卸车做好了准备，在西南区域更是成为了“网红车”，在云南多地出现了“人找车”的现象。

汕德卡通过产品研发能力的提升，对营销渠道的开拓创新，以及对用户的关怀，抓住了云南用户的心。全新2021款汕德卡8×4公路重载自卸车生逢其时，将成为汕德卡销量的“突破点”。返回搜狐，查看更多