一张车票，见证中国时代的变迁

1995年春运，广州买票现场

从窗户爬车，这是很多人对以前春运的记忆，硬板票印刷防伪技术较弱，上世纪90年代末逐步被联网电子票取代。但直到2010年，国内一些小的火车站仍在发售硬板票。

硬板票，绿皮车，承载着一个时代的记忆。

虽然“哐次哐次”的声音一去不复返，但只要坐上火车，返乡回家的心情溢于言表，再累都是值得的。

软纸火车票

1996年末，当时铁道部确立了软纸客票统一样式标准，开始正式在全国推广使用软纸车票。软纸票开始代替纸质票上岗。

后经过改版，变成了沿用至今的红色底纹车票。

软纸票不是事先印制好的，而是在售票时现场打印，使用这种车票后，售票时间大大缩短。

2000年铁路第三次提速，车票板式也发生了变化，条形码等也有所不同。

第三次铁路提速时改版车票

几年后，铁道部再次对车票板式进行调整，将列车车次调整至出发站与到达站之间。“全价”字样改为人民币符号“￥”

磁卡火车票

2007年4月18日，动车组列车投入运营，我国铁路第六次大面积提速，中国逐步迈入动车时代。

随着列车的升级，火车票也有了明显的变化。磁卡火车票陆续发售，初期是粉红色底纹的介质车票。

初期粉红色底纹介质车票，四角为弧形，背景图案为一列动车组列车。

2009年底，软纸车票再次调整，下方条形码变成二维码防伪，同时取消了票面上的列车等级信息。

2011年1月19日，12306开通，大家可以在网上进行买票，除了方便以外，抢票难的问题更加突出，第一道关验证码就足够折磨人..

2012年，火车票全面实行实名制，火车票票面上显示乘客姓名、身份证号等信息，开启了实名制化时代。

2015年8月1日起，铁路总公司正式开始使用新版火车票，也就是现在火车票的样子，它在印刷技术和防伪功能上比原来有了更大的提高。

如今互联网快速发展，支付方式更加便捷化，不带现金出门成了很多人的习惯，一部手机走遍全中国，在火车站购票可支付宝支付。

图为成都火车站售票窗口开设扫码支付业务

大家取票方式更加便捷化，不用在售票厅排长队等候买票，自助取票机让我们取票更方便，更快速。

如今12306网站及App也增加了很多便民的服务。

餐饮·特产

2017年7月17日起，乘坐高铁动车组列车可进行互联网订餐。2018年1月18日起，铁路部门对互联网订餐服务进行升级，乘客订餐预订时限由开车前2小时压缩至开车前1小时。同时铁路还推出沿线地方特产预订。旅客朋友不用下车、出站就能将沿线特产美食带回家。

选座及接续换乘

2017年10月11日，中国铁路客户服务中心12306网站公示了一则《接续换乘和选座功能使用说明》C、D、G字头的动车组列车选座功能正式上线。

12306还推出了接续换乘服务，即旅客在没有符合出行需求的车票时，可使用接续换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。

积分兑换车票

2017年12月20日起，铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务。这意味着，以后坐火车也能累计里程可积分并兑换车票。通过12306网站、车站专门窗口等铁路部门提供的渠道，在主动申请并完成身份认证后，可以成为“铁路畅行”常旅客会员。

2018年春运大幕拉开，一组中国高铁图让人震撼，一列列高铁蓄势待发，助力本次春运！

一张车票见证时代变迁

火车的提速

让人感叹中国铁路的迅猛发展

一切的改变都离不开

为人民服务的国家

铁路工作者的付出

更

多

精

彩

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