第九章　滚动轴承的选择与校核 第五节　滚动轴承寿命校核计算

　　(三)静强度校核

　　由于不转动或转速极低的轴承，其主要的失效形式是产生过大的塑性变形，因此，静强度的校核的目的是要防止轴承元件产生过大的塑性变形。其约束强度条件为 　　　　　　　　或

　　式中： 　　S0为轴承静强度安全系数，其值见表9-10；

　　为径向额定静载荷。它是在最大载荷滚动体与滚道接触中心处，引起与下列计算接触应力相当的径向静载荷：对调心球轴承为4600MPa；对所有其它的向心球轴承为4200MPa；对所有向心滚子轴承为4000MPa。对单列角接触球轴承，其径向额定静载荷是指使轴承套圈间仅产生相对纯径向位移的载荷的径向分量。

　　为轴向额定静载荷。它是在最大载荷滚动体与滚道接触中心处，引起与下列计算接触应力相当的中心轴向静载荷：对推力球轴承为4200MPa；对所有推力滚子轴承为4000MPa。

　　为径向当量静载荷。它是指最大载荷滚动体与滚道接触中心处，引起与实际载荷条件下相同接触应力的径向静载荷。

　　为轴向当量静载荷。它是指最大载荷滚动体与滚道接触中心处，引起与实际载荷条件下相同接触应力的轴向静载荷。 　　、 可从有关设计手册中查到。、可分别按下面的公式进行计算。

　　(1)对深沟球轴承、角接触球轴承、调心球轴承： 　　　　　 　　　　　 　　(取上两式计算值较大者)

　　(2)向心球轴承和0°的向心滚子轴承： 　　　　　　　　　0°；； 　　(取上两式计算值较大者) 　　　　　　a＝0°(且仅承受径向载荷的向心滚子轴承)；

　　(3)a＝90°的推力轴承： 　　　　　　　　＝

　　(4)90°的推力轴承： 　　　　　　　　＝2.3tga＋

　　对于双向轴承，此公式适用于径向载荷与轴向载荷之比为任意值的情况。对于单向轴承，当/≤0.44ctga时，该公式是可靠的。当/大至0.67ctga时，该公式仍可给出满意的值。

　　式中：和分别为当量静载荷的径向载荷系数和轴向载荷系数，其值见表9-11。 　　　　　为轴承径向载荷即轴承实际载荷的径向分量(N)； 　　　　　为轴承轴向载荷即轴承实际载荷的轴向分量(N)； 　　　　　a 为接触角。

表9-10　静载荷安全系数

表9-11　系数和的值

　　注： 　　①对于两套相同的单列深沟球轴承以"背对背"或“面对面”安装(成对安装)在同一轴上作为一个支承整体运转情况下，计算其径向当量静载荷时用双列轴承的和值，以和为作用在该支承上的总载荷。 　　②对于中间接触的值，用线性内插法求得。