市民呼声高 普宁共享电动车何时归

　　南方网讯（记者/潘沈思）与此前数百米内就能找到车辆相比，近日普宁市街头难觅共享电动车的踪影。共享出行突然“缩水”，让已经习惯用来通勤的普宁人感到不便。

　　从有到无 市民表示“不习惯”

　　普宁市流沙镇一位翁姓的餐厅经营者表示，共享电动车是从今年上半年开始变少了。“2020年中旬街头开始出现共享电动车，之后我在内的许多市民用得挺普遍的，一下没了大家还挺不习惯。”他说。

　　公开资料显示，2020年6月左右，陆续有共享出行企业在普宁投放共享电动车，多时至少有四五家在当地运营。

　　共享电动车颇受当地民众欢迎。彼时当地相关报道的对应留言区，可见不少网友对此交通工具到来的肯定。相应的，近来一些普宁市民也通过论坛、社交平台等表达了期待共享出行企业重新投放共享电动车。

　　今年3月份开始，今年上半年，美团、哈啰等企业陆续以“回仓保养”为由官宣暂停运营，青桔、松果等也逐渐消失。普宁街头共享电动车逐渐减少，两个月后几乎见不到任何共享电动车的踪迹了。

　　曾提出促发展 后出现变化

　　今年5月24日由普宁市城市管理和综合执法局下发的《关于要求各未经准入而投放运营的互联网租赁共享电动单车企业退出市场的通知》显示，因未经准入，要求各互联网租赁共享电动单车企业义须在2021年6月1日前自行清理退出市场。

　　不过，2020年11月当地有关部门约谈了多家共享电动单车企业，提及的则落实上牌、强化运营、设置电子围栏等要求，并表示要促进共享的电动单车的健康有序发展，着力打造 “规模合理、投放有序、停放规范”的共享电动车管理秩序。

　　对此有当地市民在接受采访时表示，对于政策的变化掌握的不多，希望能在满足市民需求和实现妥善管理之间找到合适的最优解，让老百姓有更多出行选择。