推进撤市设区，公主岭要变长春新城区？请重新认识长西南

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　　公主岭-长春关系又近一步！

　　前两天，群里流出一则消息，提到：公主岭市划转汽开区行政区域房屋登记档案交接工作。

　　有群友判断： 这是公主岭部分片区直接“划给”汽开了！

　　在官方看了一圈，发现公主岭的未来规划远不止于此。

　　最终目的是：撤市设区，打造成长春新城区！

　　包括户籍、医疗、教育、社保、税收等多方面，逐渐与长春市同步。

　　这一步棋，对整个长西南的改变，可是有点大。

　　范家屯、大岭、响水镇，这三个片区更是首当其冲，未来又会有怎样的规划？

　　撤市设区，打造长春新城区。

　　2022年12月1日，公主岭市人民政府官网发布了十四五规划和2035年远景纲要。

　　可以说，未来几年公主岭的重要发展方向和规划，都摊牌了！

　　全文共约6万字，涉及的内容很多，这里我挑几个重点。

　　1、稳妥推进公主岭撤市设区，打造成长春市新城区。

　　2、依托范家屯、大岭、响水三镇，加快建设同城化先导区，引进长春市中小学校、重点医院、科研机构建立分支机构。

　　3、推进户籍同城化进程。

　　4、融入共建长春国际汽车城。以范家屯镇、大岭镇为主体，打造汽车产业副中心。到2025年，全市装备制造产业产值突破100亿元。

　　5、协同创建长春国家区域创新中心拓展区。以响水镇全域为主体，建设面积50平方公里，推进区域创新中心起步区建设，到2025年，将响水镇建设成为产城融合、集约紧凑、生态持续的国际创新城区。

　　规划已经很明确了： 以后把公主岭打造成长春市新城区，教育、医疗、交通等其他配套，也要逐渐落位！

　　而联动最多的还是产业！

　　范家屯、大岭镇，共建长春国际汽车城；

　　响水镇，共建长春国家创新区域中心。

　　看看这两个板块，是不是无比眼熟。

　　2020年3月，长春召开高质量发展“四大板块”新闻发布会。

　　其中：

　　长春国际汽车城板块核心区：汽开、绿园、朝阳、高新等部分区域；拓展区：公主岭大岭镇、范家屯镇。

　　长春国家区域创新中心板块核心区：高新、永春镇、朝阳等部分区域；拓展区：响水镇。

　　看明白了吧！

　　公主岭要打造长春新城区，先行的三个片区，与长春四大板块其中的两个不谋而合。

　　四大板块，就是长春“迈入万亿级城市”的执行手册；

　　而公主岭这波操作，就是长春未来发展的最佳助攻！

　　以汽车产业为例：

　　在公主岭自然资源局官网信息显示，最一段时间公示的项目，都是汽车产业相关的大项目！

　　回过头再来看，我们前面提到群里的消息，对于公主岭部分片区“划给”汽开，这事是不是变得合情又合理。

　　而具体的片区和位置，也不言而喻了。

　　互动频繁，长公联动早有预谋。

　　2020年6月，国务院正式批复公主岭由长春代管，自此长春-公主岭各种联动消息不断；

　　2020年6月，有相关部门的规划资料流出，在铁路枢纽的建设上，“公主岭高铁南站改建为长春南站工程项目”；

　　2020年12月，公主岭公积金交由长春市公积金管理中心管理；

　　2020年12月，公主岭政府官宣与长春市十一高合作办学公告；

　　2021年1月起，公主岭实施包括《长春市土地管理细则》《长春市供水条例》《长春市城乡规划条例》等56条长春市法规；

　　2021年12月，硅谷大街通车，长春西南与范家屯成功连线；

　　2023年2月，公主岭在对接重点项目时，提到农博园迁建项目也要落位...

　　早在2019年，长春市便着手深入公主岭的公交线路，规划线路多达7条！

　　另外，地铁5、7号线远期规划也向着西南方向发展；一小时经济圈环线（过公主岭）路段也在最新的建设规划内...

　　可以说，长春与公主岭的互动，已经早早就做了准备。

　　提前布局，逐渐落实。

　　公主岭实现与长春同步，也指日可待了！

　　不止卖房。长公联手谋大棋。

　　“教育、医疗、甚至户籍都要同步管理，是不是房子要起飞了？！”

　　且不说公主岭撤市设区，落地需要时间。

　　而且最先行的三个先导区：范家屯、大岭、响水，肯定是最先受益的片区。

　　目前响水镇楼盘屈指可数，大岭楼盘一言难尽，只有范家屯片区有部分楼盘在售。

　　看位置，长春西南片区也算是长春近郊板块之一，与装备区、莲花山、奢岭等片区位置相同。

　　即使真的全面划长，那未来楼市发展也要遵循市场规律。

　　目前楼市回归主城，新西南片区，更适合西南刚需或公主岭入长人员过渡需要。

　　最重要的是：长公联手，只能想到卖房？

　　小了。

　　格局小了。

　　看几个定位就知道：

　　在长春最新的“六城联动”发展战略里，长春国际汽车城将冲刺万亿级汽车产业基地，也是长春唯一万亿级产业。

　　而汽车产业，是长春的支柱产业，也是长春经济发展的引擎。

　　长春要想发展好，汽车产业的重视必然少不了！

　　在最新版公主岭国土空间总体规划（2021-2035）中提到，未来与汽开区接壤的板块，其定义是国际汽车城次发展核心！

　　可以说长春未来城市能级，西南片区发展是及其重要的！

　　如此看来，助力汽车城迈向新台阶，长公联动也是偶然中的必然，

　　最后查了相关数据，与汽开区做个简单对比：

　　2022年

　　汽开区，全年地区生产总值完成1010亿元；

　　2021年

　　公主岭，全市地区生产总值完成336.3亿...

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