湖南省“十四五”规划纲要发布，构建“五纵五横”干线铁路网

建设西部陆海经济往来的双向大通道。

依托 渝长厦、渝湘高铁，联动湘西州、张家界、常德、怀化，加强与成渝地区总部经济、消费市场的衔接，突出发挥怀化门户枢纽作用，连通大西南和丝绸之路经济带。

构建综合运输大通道。

统筹开发利用干线铁路、高速公路、高等级航道等资源，打造“三纵五横”综合运输大通道。

构建京港澳、呼南、焦柳三大纵向通道：依托 京广高铁、京广铁路、浩吉铁路、京港澳高速、湘江航道等，进一步扩能京港澳通道。依托 呼南高铁、洛湛铁路、二广高速等，加快提升呼南通道。依托 张吉怀高铁、焦柳铁路、包茂高速、呼北高速等，加快完善焦柳通道，融入西部陆海大通道。

构建沪昆、渝长厦、杭瑞、湘桂、厦蓉五大横向通道：依托 沪昆高铁、沪昆铁路、沪昆高速等，稳步扩容沪昆通道；依托 渝长厦高铁、长张高速等，加快打通渝长厦通道；依托杭瑞高速、澧水航道等，形成杭瑞通道；依托 衡柳铁路、湘桂铁路、吉衡铁路、泉南高速等，逐步扩容湘桂通道；依托厦蓉高速、桂新高速等，加快构建厦蓉通道。

完善综合交通大网络。

依托综合运输大通道，加快推动交通设施多层次网络化布局，实现各经济板块的互联互通。

构建“五纵五横”干线铁路网，重点建设融入粤港澳、对接长三角、衔接西部陆海新通道的铁路项目， 加快推进张吉怀、常益长等铁路建设，实现所有市州通高铁，形成省内2小时高铁经济圈，长沙至周边省会及深圳2-3小时，至北京、上海、成都4-5小时的高铁出行圈。以专用线建设和既有线能力提升为重点，推动普速铁路提质增效。

促进城市内外交通高效衔接，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通融合发展，打造轨道上的长株潭都市圈和环长株潭一体化交通网。

“十四五”铁路重点项目：

研究建设长岳、长衡城际、京广铁路岳阳城区段外绕；

加快建成常益长铁路，尽早启动呼南高铁襄阳-常德、益阳-娄底、邵阳-永州线路建设，推动洛湛铁路扩能改造，规划建设永清广铁路；

推动张吉怀高铁“北上南下”形成系统能力，融入西部陆海大通道。谋划建设张吉怀高铁与呼南高铁联络线、怀化至桂林铁路，做好安康至张家界铁路规划研究；

谋划建设长九高铁，利用既有铁路尽快开通韶山至井冈山红色旅游铁路专线；

加快建成长赣铁路，谋划建设渝湘高铁黔江至吉首段；

建设铜吉铁路，谋划建设常岳九、荆岳铁路；

建成湘桂铁路永州段扩能，实施衡柳铁路提速改造，谋划衡阳铁路枢纽改造；

研究建设兴永郴赣铁路。

湖南省“十四五”铁路规划示意图▼

分享更多人 ，请点“在看“返回搜狐，查看更多