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例 1 : TEG1-241-1.4-1.6-250 表示一级温差发电组件,其内部温差电元件有 241 对,温差电元件尺寸为 1.4mm× 1.4mm ,温差电元件的高度为 1.6mm ,长期工作温度为 250 ℃。
例 2 : TEG1-127-1.4-2.5-200 表示一级温差发电组件,其内部温差电元件有 127 对,温差电元件尺寸为 1.4mm× 1.4mm ,温差电元件的高度为 2.5mm ,长期工作温度为 200 ℃。
商用温差电致冷组件用于发电的研究 _ 百度文库
http://wenku.baidu.com/view/ee131f0e7cd184254b353501.html
http://open.163.com/movie/2011/12/T/T/M7KQE1LA7_M7OLS38TT.html
理论上行, 40x40 的片子温差发电片(不是制冷片) ,每 20 摄氏度可以产生 1V 的电压(保持两面 60 度温差,可 以得到 3.5V 电压, 3-5A 电流) , 电动车 电机功率一般在 400W 左右,配用 36 伏 12 安时电池,所以理论上你至少要用 13 片串联才能达到额定压 (实际很难保证 60 度稳定的温差) 至少要并联 4 组才能保证正常驱动, 成本 70 元 *4*13 = 3640 元,成本太高,而且还没算存储和稳压成本,怎么 4000 也打不住,所以不实际
【 SP1848-27145 电参数如下】
温差 20 度 : 开路电压 0.97V, 发电电流 :225MA
温差 40 度 : 开路电压 1.8V, 发电电流 :368MA
温差 60 度 : 开路电压 2.4V, 发电电流 :469MA
温差 80 度 : 开路电压 3.6V, 发电电流 :558MA
温差 100 度 : 开路电压 4.8V, 发电电流 :669MA
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