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2024-07-04 05:13| 来源: 网络整理| 查看: 265

作为幸运的首批“小白鼠” 给大家做一个提车反馈 希望给车友们关心的内容做一个大概了解和参考

车型:WE版双电机 日电产

1.极氪的整体提车流程

列下本人的时间线 给大家做一个时间进度参考

第一步:充电桩安装

9.28联系安装群建群

10.10安装完成

第二步:交付流程

10.2交付群建群

10.3分期申请,在小程序(吉致好车)上提交资料

10.17交付团队正式联系交付

大家可以注意下交付群的人员 交付团队和之前的销售团队不是同一波 一般交付伙伴有两人 分工合作 如果你的群里有两个交付伙伴 应该离提车时间不远了

PS:我的交付伙伴何鑫持、Tina很专业也很热情,希望给她们? 鸡腿

10.18联系支付尾款

10.21极氪分期放贷成功及外购保险

这里把个人的保险贴出来给大家做个参考,WE版29W车型保费报价6600元(实际还有蛮大折扣返点),如果大家用车频率高可以选择官方服务包,我就家用所以外购保险性价比更高(保险公司参考:人保)

10.23首批交付大会

交付大会大家应该网上都了解很多 我就不赘述了 贴一些活动的照片吧

10.24提车

签署质保及自动驾驶等告知函、交付讲解、验车、签署合同、车机激活等

2.实际能耗反馈

PS:本人做的是日常分享 非专业 充其量是个热心网友 在氪官们提车空窗期给点信息 找点乐子 关于能耗这块希望不要被我带偏误导 理智看帖

高速能耗:从极氪工厂出发回台州路桥 整体行程250多公里工厂出发时车机显示可用里程510公里到家时车机显示可用里程192公里综合能耗18.9使用环境:两人 全程高速 空调全开

城市能耗(非专业):

城市道路车重在那边 加上堵车 能耗基本在20左右我留意过堵车路段和内环路段的能耗 堵车路段能达到25 但是内环车流通畅后 速度在80左右的时候 能耗不断下降 从25到21 且内环路段不长 个人觉得车子跑起来后能耗更低

堵车驻车、空调开启对能耗影响较大 低动能回收和高动能回收在不适应电动车回收脚法的车主使用下 会影响能耗 但不算很明显

3.其他反馈

使用感受:目前车子少 回头率还是很高的 驾驶是也舒适的 过减速带 小坑都相当舒服 大坑入坑声音蛮大车内感觉不大 但是上下班路上基本上都堵 所以无法发挥极氪的能量

因为车宽车大的原因 停车确实蛮有难度 基本上无法一把进 个别小道遇到车子略微乱停就无法直接通行 侧方停车也会压线

空悬:可快捷调节 停车会自动降到低 运动模式会最低蓝牙解锁:安卓比较方便 开启蓝牙钥匙 可以靠近自动解锁 挂P档离开8米自动锁车(目前小米手机长时间离开后蓝牙钥匙不稳定)

充电:快充口和其他车型有区别 靠近在车后 从30%充电至65% 用时20分钟左右 费用41.17元

待优化:

舒适模式下刹车前段还是太软 跟车停车要注意车距 是慢慢刹停的 需要急刹要用力点

360全景效果大家之前发的效果不好 我这边也试了下 实际效果清晰度很不错 但后部的投影拼接还需要调整

驻车预警不准确不断提醒

比如在红绿灯驻车的场景 我的车子已经驻车 但是因为红绿灯左右车辆较多 离得也比较近 这个预警就会隔一会提醒隔一会提醒  即使附近的其他车子也停下来了 没有移动 也会提醒

PS:极氪品牌和团队其实刚发布组建不久 也就几个月时间目前已经慢慢成熟起来 某些事情或许真的已在安排但没那么容易完成 希望大家放松心情 静候佳音 😘

用车体验反馈到此结束 觉得有帮助的给我点个赞加个油吧



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