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![]() 车型:WE版双电机 日电产 ![]() 列下本人的时间线 给大家做一个时间进度参考 第一步:充电桩安装 9.28联系安装群建群 10.10安装完成 第二步:交付流程 10.2交付群建群 10.3分期申请,在小程序(吉致好车)上提交资料 10.17交付团队正式联系交付 大家可以注意下交付群的人员 交付团队和之前的销售团队不是同一波 一般交付伙伴有两人 分工合作 如果你的群里有两个交付伙伴 应该离提车时间不远了 PS:我的交付伙伴何鑫持、Tina很专业也很热情,希望给她们? 鸡腿 10.18联系支付尾款 10.21极氪分期放贷成功及外购保险 这里把个人的保险贴出来给大家做个参考,WE版29W车型保费报价6600元(实际还有蛮大折扣返点),如果大家用车频率高可以选择官方服务包,我就家用所以外购保险性价比更高(保险公司参考:人保) ![]() 交付大会大家应该网上都了解很多 我就不赘述了 贴一些活动的照片吧 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 签署质保及自动驾驶等告知函、交付讲解、验车、签署合同、车机激活等 ![]() ![]() ![]() PS:本人做的是日常分享 非专业 充其量是个热心网友 在氪官们提车空窗期给点信息 找点乐子 关于能耗这块希望不要被我带偏误导 理智看帖 高速能耗:从极氪工厂出发回台州路桥 整体行程250多公里工厂出发时车机显示可用里程510公里到家时车机显示可用里程192公里综合能耗18.9使用环境:两人 全程高速 空调全开 ![]() ![]() 城市道路车重在那边 加上堵车 能耗基本在20左右我留意过堵车路段和内环路段的能耗 堵车路段能达到25 但是内环车流通畅后 速度在80左右的时候 能耗不断下降 从25到21 且内环路段不长 个人觉得车子跑起来后能耗更低 堵车驻车、空调开启对能耗影响较大 低动能回收和高动能回收在不适应电动车回收脚法的车主使用下 会影响能耗 但不算很明显 3.其他反馈 使用感受:目前车子少 回头率还是很高的 驾驶是也舒适的 过减速带 小坑都相当舒服 大坑入坑声音蛮大车内感觉不大 但是上下班路上基本上都堵 所以无法发挥极氪的能量 因为车宽车大的原因 停车确实蛮有难度 基本上无法一把进 个别小道遇到车子略微乱停就无法直接通行 侧方停车也会压线 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 舒适模式下刹车前段还是太软 跟车停车要注意车距 是慢慢刹停的 需要急刹要用力点 360全景效果大家之前发的效果不好 我这边也试了下 实际效果清晰度很不错 但后部的投影拼接还需要调整 ![]() ![]() ![]() 比如在红绿灯驻车的场景 我的车子已经驻车 但是因为红绿灯左右车辆较多 离得也比较近 这个预警就会隔一会提醒隔一会提醒 即使附近的其他车子也停下来了 没有移动 也会提醒 ![]() 用车体验反馈到此结束 觉得有帮助的给我点个赞加个油吧 |
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