深圳地铁25号线一期最新建设进展消息（开通时间+线路图+站点信息介绍）

深圳地铁2024年6月5日消息，《25号线一期工程环境影响评价第一次信息公告》于日前发布，多个站点位置“出炉”。

深圳地铁25号线是深圳地铁五期规划中，建设进展较快的一条线路。按照规划，深圳地铁25号线全线起自（原）石岩汽车站，止于文锦渡站，全长38.5公里。

其中，深圳地铁25号线一期工程已于3月6日开工建设，为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普线，沿线覆盖坂田、龙华中心等人口密集区，未来将重点支持坂雪岗科技城等重点片区发展。

2023年6月26日，深圳官方媒体报道，深圳地铁第五期规划线路将在年内全面开工建设，预计2028年全面建设完成。其中，覆盖华为坂田基地的25号线一期成熟后，将加快投入建设。

9月5日，深圳市发改委官网发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公示》，其中详细公布了13条规划地铁新线的具体走向和站点设置。下面圈姐带圈友们详细了解下深圳地铁25号线的相关消息!

地铁25号线一期线路起自石龙站，终至吉华医院站，全线长约16.2公里，设站14座，全部为地下敷设。25号线一期为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普线，覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口岗位密集区旺盛出行需求，支持坂雪岗科技城重点片区发展。一期工程（石龙站-吉华医院站）预计于2023年开工建设。

25号线一期线路图

深圳地铁25号地铁线全线路起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区。线路沿线联系文锦、清水河、坂雪岗科技城、龙华商务中心、大浪时尚创意城、石岩健康绿谷等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

深圳地铁25号线全线线路图

根据规划显示，轨道25号线是联系罗湖与龙华的一条普速线路，主要承担都市核心区辐射带动、加强原关外区域轨道盲区覆盖，促进全市域平衡发展的功能，可加强石岩、大浪、龙华和坂雪岗片区对外交通联系，缓减跨关交通压力。

线路起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区。线路沿线联系文锦、清水河、坂雪岗科技城、龙华商务中心、大浪时尚创意城、石岩健康绿谷等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

深圳地铁25号线设计最高运行速度80公里/小时，采用A型车6辆编组。

线路规划方案：轨道25号线主要沿文锦路、清水河二路、西环路、布曼路、松联路、布龙路、环城南路(比选方案)、贝尔路、珠三角环线、工业路、人民路、华盛路、大浪北路、石龙仔路、德政路、石龙仔路(比选方案)、宝石路等通道敷设，线路长38.5公里，全线采用地下敷设方式，设站30座。

深圳地铁25号线主要沿文锦路、清水河二路、西环路、布曼路、松联路、布龙路、环城南路（比选方案）、贝尔路、珠三角环线高速公路、工业路、人民路、华盛路、大浪北路、石龙仔路、德政路、石龙仔路（比选方案）、宝石路等通道敷设，线路长38.5公里，全线采用地下敷设方式，设站30座。应龙岗区诉求，新增环城南路通道作为比选线位，可增加对科博中心及环城南路沿线的轨道覆盖，但无法与21号线换乘；应宝安区诉求，新增规划石龙仔路通道作为比选线位，可加强对石龙仔核心区的服务，但对石龙仔路南侧德政路沿线覆盖较弱。线路设置1处车辆段和1处停车场，分别为大浪西车辆段和布龙停车场，应龙华区诉求，备选石环路车辆段。其中，大浪西车辆段位于龙华区沈海高速以南、华荣路以西，用地面积约31.3公顷；石环路车辆段位于龙华区与宝安区交界处，石岩外环路以东、德政路以北，用地面积约30.0公顷；布龙停车场位于龙岗区布龙路以东、水官高速以南，用地面积约13.2公顷  。

2022年9月5日，深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》环境影响评价第二次公示，再次明确将深圳地铁25号线一期工程（石龙站-吉华医院站）纳入《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》，并公布了其具体走向和站点设置  。

2022年8月26日，深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》环境影响评价第一次公示，拟将深圳地铁25号线一期工程（石龙站-吉华医院站）纳入《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》  。

2021年12月27日，深圳市规划和自然资源局发布《深圳市城市轨道交通25号线交通详细规划（草案）》，规划提出建设深圳地铁25号线（石岩汽车站站-文锦渡站），全长约38.5千米 。

2016年，深圳市人民政府公布《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)规划方案》，方案提出建设深圳地铁25号线（大浪北站-布吉站），全长约21.7千米  。

深圳地铁25号线一期为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普线，覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口岗位密集区旺盛出行需求，支持坂雪岗科技城重点片区发展   。

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