图解浮球液位计构造及智能变送器校准

各部分的大体构造

变送器，由于浮球液位计在中国区主要厂家在东北的丹东仪表厂里，所以大部分的浮球及变送器都是同一厂家的产品，变送器分为机械式和智能数字式。

机械式的变送器

前几年机械式应用的较多，现在最求高科技了，把一个简单的变送器整成了什么智能的型号，原本一个简单的校准零点、量程的工作也变得异常复杂。

智能式的变送器

浮球液位计是一个使用广泛历史悠久的液位检测仪表，在十多年前上学的教科书上就专门有浮球液位计的原理介绍，说是恒浮力检测，而且还与浮筒液位计进行了比较。

上班后发现生产现场的浮球液位计非常多，特别在一些塔器高温介质的液位检测中应用广泛，在日常的维护、维修中随手拍了一些图片，今天在家不上班，略作整理，发到论坛上与大家分享。

千言万语的描述，赶不上一张图片的说服力。

上图片。

浮球液位计在生产装置缓冲罐中的应用

浮球液位计的组成粗略分为四部分

各部分的大体构造

变送器，由于浮球液位计在中国区主要厂家在东北的丹东仪表厂里，所以大部分的浮球及变送器都是同一厂家的产品，变送器分为机械式和智能数字式。

机械式的变送器

前几年机械式应用的较多，现在最求高科技了，把一个简单的变送器整成了什么智能的型号，原本一个简单的校准零点、量程的工作也变得异常复杂。

智能式的变送器

力矩平衡部分是浮球液位计很重要的一部分，其也是仪表安装维护人员最难处理的一部分。

由于浮球液位计内部的构造都是金属不锈钢构件，虽然其浮球内部中空，但大多数情况下中空浮球在介质中产生的浮力不足以抵消浮球及金属杆的总重力，也就是大多数情况下浮球在介质中是浮不起来的。

为了能够使浮球漂浮在介质液面上，起到检测介质液位的目的，浮球液位计都会在外部配备一个配重杆其通过力矩作用能够抵消一部分浮球及浮球杆的重力，从而能够使浮球浮在介质液面上。

浮球配重杆上的配重位置的调整直接关系到力矩平衡的平衡度，但这两配重的位置变化却只能凭借仪表人员的手感和经验来调整，不同的人调整的位置不一样，其调整后浮球的使用效果也不同，所以这样全屏手感的工作最难操作。这也是浮球液位计的最大弱点。

力矩平衡部分的配重杆与主轴的连接部分

浮球的检测部分。

从图片看到的浮球检测部分只是浮球的很小的一部分，其余的主要的检测部分在塔器内部平常是看不到的。

浮球的检测的外部构造

浮球的内部主要包括浮球和浮球杆。

浮球的检测部分。

从图片看到的浮球检测部分只是浮球的很小的一部分，其余的主要的检测部分在塔器内部平常是看不到的。

浮球的检测的外部构造

浮球的内部主要包括浮球和浮球杆。

粗略的说完浮球液位计的构造后，说一下浮球液位计变送器的校准——调零，调满度

本来先前用的浮球变送器的调零满度旋纽设置在变送器表壳外面，可以使用螺丝刀方便的调整，但后来厂家一味的最求高科技，生产了所谓智能的变送器，把原本简单的工作变得异常复杂。

机械调零

组合键调零

调个零点还需要组合键——密码——操作顺序等等，现场的仪表人员不是只管这一种仪表，现场成百的不同仪表修来修去基本上这种智能的仪表的密码和操作步骤就容易混淆和忘记，所以这样的变送器使用中效果不好。

偶也是记不住，什么密码、代码等等的序号，只好记了一个快速调校的功能，也是怕以后忘记，今天传上来也是做个备份，忘记了在上论坛来查看。

不论调零还是调整满度，首先要保证在塔器里的浮球处于零点或最高处位置，如果在调整中的塔器内的浮球无法做的上述条件，则必须人为的使浮球处于相应的位置，此时的操作就需要人工来抬压浮球配重杆，使浮球处于正确的位置。

调整调零时——把浮球配重杆抬高到最高处，此时内部浮球处于最低处。

调整满度时——把浮球配重杆压倒最低处，此时内部浮球处于最高处。

满度的调整如同零点的调整步骤一致，只要保证配重杆在最低处即可实现满度调整

处于电子电路的特点，以及浮球主轴的摩擦力、死区、浮球配重调整的不匹配和调校人员的随机性，零点、满度的调整要反复进行几次，才能使浮球的零点、满度处于理想位置。

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