超跑或性能 Icon 的诞生 | 您所在的位置:网站首页 › 法拉利最顶级跑车是哪一款 › 超跑或性能 Icon 的诞生 |
随后于 1987 年问世,之后又相继推出了 F50、Enzo 和 LaFerrari。Icona 系列于2018 年推出 Monza SP1 和 Monza SP2,与法拉利量产超跑的支柱车型并驾齐驱,彰显前沿工程技术,在设计外观上向跃马历史上的一些传奇车型致敬,同时展望高性能汽车设计的未来,并确保其无人能及的专属性。 与 60 年代的首款 GTO 不同,80 年代的 GTO 以公路跑车而非赛车闻名。其部分起源可以追溯到赛车。当时,国际汽联(FIA)作为赛车运动的管理机构,刚刚推出了管理 B 组跑车的新比赛规则,GTO 专为遵守这一规则而设。这些规则规定最少生产 200 辆汽车,且最大发动机排量为 4.0 升,于是法拉利生产了 272 台 GTO。如果采用涡轮增压,则应用 1.4 等效排量公式。因此,涡轮增压 GTO 的排量为 2.85 升。然而,在 GTO 能够出赛之前,国际汽联却改变了规则。以致 GTO 成为了当时最伟大的公路超级跑车。 |
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