沈阳有多少火车站？市区23座

　　这些车站有客运站、货运站、编组站 沈阳南站本月底开通

　　沈阳东站很多沈阳人都不知道 ■华商晨报 掌中沈阳客户端记者 石立飞 摄

　　孤家子火车站 ■资料图片

　　深井子火车站 ■资料图片

　　外地朋友要是问你沈阳市区有多少火车站，你回答有几个？

　　沈阳站，沈阳北站，还有月底开通的沈阳南站？

　　那你就out了。实际答案是：沈阳有23个火车站。

　　铁路部门介绍，以三环左右往里为市区算，沈阳市区有23座车站，分别是：沈阳、沈阳北、沈阳南、沈阳东、沈阳西、大成、揽军屯、皇姑屯、转弯桥、田义屯、辉山、虎石台、文官屯、新城子、苏家屯、东陵、浑河、于洪、马三家、孤家子、榆树台、深井子、沙岭站。其实，这些车站各有用途。

　　客运达人：沈阳站、沈阳北站

　　这两座车站功能最全，既能停靠高铁、动车组列车，还能满足普速列车开行。

　　从办理客运业务性质来说，沈阳站和沈阳北站都是高铁动车组和普速列车共用，是综合性大型客运站。

　　而即将开通的沈阳南站，只停靠高铁、动车以及未来还会停靠城际动车，全部都是高铁站台，没有普速列车通过。此外马三家站主要办理客运业务，位于于洪区马三家子街道，是沈阳西部一个客运大站。

　　幕后英雄：沈阳西站、苏家屯站

　　这两个车站都是编组站，虽不为人熟知，却是确保铁路运输的“幕后英雄”。它们主要担当货物列车到达、解体、编组和出发作业。此外，苏家屯站还是全局货运快车中心站。

　　沈阳西站，一般的沈阳人一听都以为是铁西区重工街旁的“西站”，其实那个是长客西站，而沈阳西站位于于洪区大兴乡。

　　揽军屯站、皇姑屯站、转弯桥站、田义屯站、辉山站、新城子站、浑河站平时基本没有客、货运业务，主要是办理列车会让业务。

　　全能战士：孤家子站、深井子站、榆树台站、大成站

　　这四座车站别看体积小，但是客运、货运的活儿它都能干。

　　货运“大胃王”：沈阳东站、东陵站、虎石台站、于洪站、沙岭站、文官屯站

　　别看这些车站平时很少有人路过，但是这些车站确实为城市货物运输立下了“汗马功劳”。他们主要办理货运业务。

　　本月底沈阳南站将开通

　　三大客运站各有分工

　　预计本月底，沈阳南站将和沈丹高铁一同开通，规划总规模12座旅客站台（22台面）26条线以及两个站房。

　　提到沈阳南站，不少沈阳人还“犯迷糊”。1946年，国民党政府将奉天驿改为沈阳南站，1950年5月1日改称为沈阳站，但很多老沈阳人习惯性地称沈阳站为“南站”。1998年苏家屯站更名为沈阳南站，2010年恢复为苏家屯站。直到本月底，沈阳南站将在浑南区开通。

　　沈阳市内大型车站分别是沈阳站、沈阳北站和即将开通、位于浑南区小羊安村的沈阳南站，这三大客运站各自分工不同：

　　沈阳站主要办理大连、丹东方向高铁和普速列车的始发终到和中转通过作业，辅助办理其他方向旅客列车作业。

　　沈阳北站主要办理北京、秦皇岛、哈尔滨方向高铁和普速列车的始发终到作业和中转通过作业，辅助办理其他方向旅客列车作业。

　　沈阳南站是沈丹高铁接轨车站，主要承担丹东、大连方向高速铁路列车作业，担当部分北京、秦皇岛及哈尔滨方向高速铁路列车作业。

　　新沈阳北站将适时启动

　　沈北新区建沈阳新北站的规划目前进展如何？

　　记者了解到，沈阳铁路枢纽规划预留了京哈直通线工程，该线连接哈大高铁与京沈高铁，途经沈阳市沈北新区，设有新沈阳北站，是一座高铁车站。京哈直通线将根据高铁客流增长情况适时启动，届时新沈阳北站将同步开通。

　　沈阳铁路线

　　连着很多“全国第一”

　　据统计，沈阳市内运营和在建的铁路线主要有11条，普速铁路线有京哈、沈大、沈山、沈吉线、沈丹线、苏抚线、裕虎线等。客运专线有：秦沈客专、哈大客专、沈丹客专和京沈客专。其实，这些铁路线包含了很多的全国第一。

　　京哈线：包含中国人自建首条铁路

　　京哈线（北京-哈尔滨铁路线），其中沈阳至哈尔滨段当初是南满铁路线，而沈阳至北京段中的京山段是中国自己修建的第一条铁路，1881年始建唐山-胥各庄段。

　　沈大线：东北最早铁路线，前身为“南满铁路”

　　1898年沙俄以哈尔滨为中心修建全长约2400公里铁路。初名“东清铁路”，哈尔滨到大连是中东铁路“南满支线”南段。日俄战争后，日本改称“南满铁路”，并将终点站由旅顺口改为大连。

　　苏抚线：我省首条城际铁路

　　苏抚线建于1904年，是沈阳铁路枢纽重要组成部分，2009年改建为沈抚城际铁路，全长61公里，沿途共计18个车站，设计时速为120公里，49分钟跑完全程，是我国首条由原有铁路改造成的城际铁路，也是我省首条城际铁路。

　　秦沈客专：我国首条铁路快速客运专线

　　秦沈客运专线是中国第一条铁路快速客运专线，全长404公里。亦是中国铁路步入高速化的起点。线路于2003年建成通车，目前东北地区至关内的高铁、动车都是由此通行。

　　哈大客专：我国首条严寒地区高速铁路

　　哈大高速铁路（哈大客运专线），是中国首条严寒地区高速铁路，2012年12月1日正式开通运营。

　　本组稿件由华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐采写

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