新车磨合期一般为多少公里

也称磨合，汽车的磨合期是指新车或大修的初始行驶阶段，一般为1000~1500公里，是保证零件充分接触、摩擦、适应和定型的基本里程。

在磨合过程中，可以调整和提高汽车各部分对环境的适应能力，可以磨掉零件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。

需要提到的是，当我们谈到汽车的磨合期时，很多车主只想到发动机的磨合期，但这并不全面。新车磨合的两个主要目的是:一是车主与车之间的磨合，二是车辆各种接触摩擦部位之间的磨合。

一般在磨合阶段，除了人车磨合以外，主要是发动机磨合，主要包括活塞与缸套、连杆与轴瓦等的磨合。发动机的磨合期大约需要1000公里。变速箱主要是齿轮之间的磨合，磨合期在1500公里左右。

在磨合期，轮胎与地面之间的磨合期最短，磨合期约为200-300公里。所以新车的磨合期一般在5000公里左右。如果车主让车在磨合期的1000-1500公里内轻轻度过，车主的车的耐久性会延长很多。