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汽车水箱结构由散热器芯、节温器、水管、冷却风叶、上水箱和下水箱组成。上水箱在散热器上,上水箱通过水管与散热器下方的水箱相连。汽车水箱结构是有进水管、出水管和节温器,其中节温器就在进水管的头处。 以下是关于汽车水箱的相关介绍: 1、定义:汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车的冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。 2、分类:汽车散热器主要有铝质和铜制两种,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时,铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展,铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。 |
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