AION Y 2022款 Plus 70 科技版怎么样

金秋十月，寒意渐渐来袭，就在从经历八月中旬订下埃安y，九月又重新订埃安yplus，十月漫长等待的日子里，今天终于等到胖灰yp到店的日子。 好车不怕晚，今天如愿看到你素雅的面容，犹如灰一般的感觉。自己原来只是看过老款的埃安y，新款yplus并没有见到过实车，满满的科技感，看来选择老婆和自己都喜欢的外观和头号玩家内饰（带着一点蓝灰色的底色，和车身本来素雅灰很搭），一点都没错，完美。空间一如既往的宽，大。 简单的看完车，走完剩下的流程。希望后面能好运连连选到自己心仪的车牌号。然后下周就就可以提车啦，家里又添加了一位胖灰新成员🚘，以后接送小孩，周边露营🏕️，可以提上日程了。😄 期待后续胖灰陪伴的日子～ 静待车来，好车不怕晚 【提车经过】 一波三折的提车经历，终于在今天暂时画上了逗号。原以为昨天可以去提车了。可是被销售告知由于埃安y Plus是新款车型。需要先备案，后隔一天才可以去安排临时上牌，所以就等到了今天中午。一接到销售，验车完毕。马上滴滴过去，准备提车。 到了车管所先自己弄完了行驶证那些东西。因为销售本他自己比较忙。所以我就自己先去自己的车上玩了一下。尊贵典雅的胖灰首先映入眼帘的是他的犀利的大灯。个人觉得这是y Plus辨识度很高的一个地方。上车后，因为自己定的是70科技天窗版。所以先看了一下天窗，还有自动遮阳帘那些功能。可能是由于自己的油车天窗比较小，所以个人觉得y Plus的天窗面积其实已经挺大了，加上还有自动自动开窗的功能。所以当时就毫不犹豫的选了天窗版。当然我也体验了一下天幕。天幕的视野更好，对于后排乘坐的乘坐体验感会更好一些。而且现在也马上秋天了。天幕其实也是不错的选择。萝卜青菜各有所爱。各位自己挑吧，各有各的好。 【车机体验】 后面就开始玩起了车机。个人感觉北鼻的反应速度还是有待提升。但好在他有持续智能控制的功能。不用每一次都叫唤他的名字，才能控制一些需要操作的功能。车机的反应速度相对来说比较快，因为y Plus升级了芯片原因。里面包括调节后视镜，座椅，车窗，灯光其实也是挺方便的。虽然取消了自动空调后视镜的物理按键。但其实通过中控台来调解其实也不是很麻烦。当然，如果后视镜能够像座椅一样有记忆功能，那就更好了。这样对于家里有两个以上的开车人会好一点，（最萌身高差）每次都要调后视镜。地图导航我觉得用车机本身自带的导航就挺好用的。一个是方便。另外地图更新也是比较快，实时还有一些提醒功能，这些都挺不错。 【驾驶体验】 驾驶方面我开始用的是单踏板模式。个人不是很习惯。后面就改了节能模式加上高度能回首。驾驶起来感觉也挺好。胎噪和风噪方面，因为开的速度不是很快，基本都在100以下，所以感觉噪声不是很大，还可以接受。如果以后有机会跑高速再体验一下。前挡玻璃真的大，视野太好了，当然夏天也会有点晒。 智能钥匙方面。一开始没有了解清楚。对手机蓝牙钥匙不熟悉，以为是一挂了p档下车车子就会自动锁门下电。后面问了客服才知道这个是要带上实体智能钥匙才有的功能。所以后面小伙伴们要注意了。如果出门只带了手机蓝牙钥匙，下车的时候记得先中控关闭整点。下完车在触摸门把手锁门。 【辅助驾驶体验】 平时开车acc不赶时间的话开着可以解放双脚，这一点在不是很塞车的路况驾驶体验良好，不过ica的话还是建议高速在用吧。平时的路况不太合适用这模式。 【躺平体验】 前排放倒后，铺上气垫床，开启休息模式，空调26度一档，打开天窗遮阳帘，关闭主屏幕，美妙的轻音乐伴我入眠。美美的睡个觉，手机充电模式，有任务就出动没任务就继续休息。差不多休息了五个多小时，耗电4%。第一次体验比较满意。后续再继续验证耗电和如何提高舒适性体验。 【胖灰秀一秀】 本来想去海边吹吹风喝喝茶，不过放电枪还没有到，随手拍一拍纪念下。 先写到这里，后面在体验下其他方方面面的功能。总体感觉还是很棒棒的。

1.音乐卡顿问题，开车听歌过程中偶尔会有1-2秒听歌卡顿，期待后期升级改善。 2.过颠簸路段车身震感明显，后面车身悬架调节需要再进一步才行。

够大，后排前面纯平，我一米八几大个坐下前面还有三拳宽

动力自然比油车猛，刹车加油也比较丝滑，就是转弯和高速车有点飘

满电市内代步基本能跑450吧，夏天和冬天估计430左右，有待验证。长途七折差不多了。

这个看个人喜欢，我是比较喜欢前脸大灯和新款现在设计的环创式尾灯，车身加长也像suv。

简约大方，我自己选的头号玩家内饰，低调又高雅。

空间大，省油，驾驶体验ok，内饰简单大方，同级别可以数一数二了。

只能方面大部分还可以，就是蓝牙锁车开门这个有些bug需要后期完善。