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【本文仅供研究参考，需自行辨识并承担操作风险】【装B有风险，改装需谨慎！】★若对其他内容感兴趣，请乘坐太空电梯：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3405-56399926-1.html 概要:本贴为超低成本一键启动(不包括无钥匙进入)改装教程，可以让您:胸有成竹地改装，轻轻松松地装B！ 好了，废话少说，直入正题★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★提示：一键了解相关知识，不想看文字想直接动手的，可直接跳到：【【【动手第一部分:小试牛刀】】】。（CTRL+F 搜索……）★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 先来了解下【一键启动】改装涉及的部分知识: 1：【发动机防盗】由于钥匙内有发动机防盗芯片，改装一键启动后要求不插钥匙也能启动，所以需要将防盗芯片拆下来粘到钥匙孔上的感应线圈附近。(可用备用钥匙中的防盗芯片)2：【方向盘转向柱锁】钥匙打到off后，方向盘稍微动一下就会被锁住，这是因为钥匙锁芯内有一个锁舌机构。要想取消方向盘锁，有以下两种方案:方案1(通俗易懂，好操作，但不支持原车钥匙启动):原钥匙孔背后的接口拔掉不接，备用钥匙剧断插进去拧到ON(注意长度，要留一小截在外面方便以后用钳子旋转)，也就是说原车锁芯只是用来解方向盘锁的，上电打火全部交给一键启动模块担任。方案2(稍微需要点动手能力，完工后即可一劳永逸):拆除锁芯中锁转向柱的锁舌，使得钥匙off也不会锁住方向盘，这样就可以完整保钥匙启动的功能，就算以后一键启动模块损坏也能用钥匙启动。*本例采用方案2。 3：【接线】提示:这一部分比较枯燥，且文字说明比较长，但建议大家先对照说明，了解下列两图标出的接口引脚功能。 一键启动模块接线主要包括【点火开关】部分，和【信号检测和控制】部分:  开锁信号和闭锁信号建议从左前门缝接口接(图中另外标出的BCM车身控制器接口仅供自行研究) 油泵检测(或充电信号检测)，建议用充电信号代替油泵信号检测。~~~~~~~~【点火开关】部分说明:AM1和AM2：+电源(常电，*注:AM1保险丝30A，AM2保险丝15A)ACC：钥匙拧到ACC后接通(点火时瞬间断电)IG1和IG2：钥匙拧到ON后接通(点火时不断电)ST:点火输出~~~~~~~~【信号检测和控制】说明(打星号的必须要接，其余为可选)*【脚刹信号】:踩刹车带+电，不踩刹车不带电，功能:只有踩住刹车才能启动，熄火。*【开锁信号】:门锁马达（开锁瞬间带+电那根）。功能:解锁后一段时间内激活一键启动模块主机(因为部分一键启动模块支持熄火后一段时间自动锁定主机，需要遥控解锁或者暗锁解除锁定)。【闭锁控制】:中控锁车按钮的控制线（-触发）功能：用于遥控钥匙远程启动后自动全车上锁。【油泵信号】:油泵+(这个可用充电信号代替)功能：遥控启动时检测油泵信号，判断是否启动成功。若不接，遥控启动成功后可能会重复点火。(*个人认为判断是否成功启动可以通过发电机送给仪表的充电信号来判断更适合。并且爱五接充电信号线更方便。本例就是接的发电机充电信号。)*【手刹信号】:手刹(-)功能：为确保安全。***MT手动挡车型需检测到手刹信号才允许启动，所以手动挡必须要接这根线;***对于CVT自动挡车型，由于变速箱自带保护措施，只允许N和P才可以启动，其它档位是不可以启动的。所以无需检测手刹信号，一键启动模块中的这跟检测线可以直接搭铁。############华丽分割线############好了，说了这么多，如果您还没有晕，那么就继续往下看;如果您已经晕倒在厕所，请点击右上角的x。 ############华丽分割线############ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 动手第一部分:小试牛刀 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★拆方向盘罩，这个so easy~  拆方向盘罩最简单了，因为就下面一个螺丝，看到那个洞了吗？…(当然首先你得先扒掉方向盘下面的那块竖着的护板，对，直接扒就行了，坏了算我的。) 螺丝拧下来后，对方向盘罩也别客气，同样直接扒！扒坏算我的。动手第二部分:【拆除转向柱锁】为什么要把这个相对而言比较难的部分放前面？因为，如果这个搞不定，你是无法实现同时支持“钥匙启动+一键启动”双保险的。 方向盘罩拆掉后，就能看到钥匙孔导光罩了，没有螺丝，接口拔了，然后直接扣下来就行。 提示：相关部件位置，先做到心中有数 这就是扣下来的钥匙孔导光罩。一个白色的led灯泡，如果谁想换led颜色，不用教了吧？ 从钥匙孔右下方往上看，看到角落里有个长方形缺口吗？要拆除钥匙锁芯，“玄机”就在这里。方法如下:1:拔掉钥匙孔背后的所有电线接口。2:*钥匙拧到ACC!3:用螺丝刀往“玄机”里捅。4:抽出锁芯！另外：提示一下，防盗芯片的固定位置。锁芯拆下来后可以先把防盗芯片固定好。 这就是抽下来的锁芯了。看到那个铜色圆形金属吗？刚才往“玄机”里捅的就是这个玩意。★★★另外大家注意：发动机防盗线圈是左边这个【方黑塑料盒子】别以为线圈是圆的，是这个方的！方的！！方的！！！ 锁芯拿掉后，钥匙孔内部就像这样了，左边有个弹簧顶住的滑动机构就是转向柱锁了。至于原理，不太好描述，但大家拆下来就明白了。 为了大家便于理解，画了个简单的原理图供参考： （方向盘）转向柱锁原理图要拆的就是“锁舌”机构： 注意看左边的锁舌位置，这是弹起的情况，未锁（这时候没被弹簧顶下去是因为刚好顶在方向盘齿状凸起处）。 这是方向盘稍微动一下，弹簧将滑块顶进去卡住转向柱齿状凹陷处了，方向盘被锁死。 用起子挑出弹簧。 拿出锁舌 这就是拆下来的转向柱锁关键部位了！把这3个部件拆掉，即可废除方向盘锁！建议收起来，以便天有不测风云，应付不时之需。★再次提醒，一定要把这几个部件都拆下来。上次有个车友改造的时候把左边那个锁舌留在里面了，这是很危险的！！(小白:妈妈再也不用担心俺拧不动钥匙了)动手第三部分:【发动机防盗芯片】这部分也很轻松，不会拆防盗芯片的可以看我另外一篇改造备用钥匙为遥控钥匙的帖子：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3405-63682565-1.html 这就是拆下来的发动机防盗芯片，还没指甲盖大。小心拿好，别掉地上就找不着了… 用胶带贴在防盗线圈旁面（再次提示：防盗线圈不是插钥匙的那一圈导光罩！而是那个【方黑塑料盒子】！！钥匙启动的时候，防盗芯片会在START位置，所以我们也将芯片固定在防盗线圈靠近START这边）…重要提示:为确保安全，发动机防盗芯片需要贴牢固了！动手第四部分:【一键启动模块-点火开关部分接线说明】主机:(cvt车型请注意:由于cvt无需接手刹检测线，所以直接把这根黑色的手刹检测细线跟主机的粗黑色负极相连即可)。如下图: 这就是传说中的一键启动主机… 注：cvt车型可事先将手刹检测线直接改成连到负极。★★★mt车型请勿改动，建议接到手刹线上（如果不想接手刹检测，也这样改造的话，要注意：【首先要保证你每次下车后不要挂再挡上，必须要放在空挡上，其次确保手刹要拉紧了！！！】若由于个人操作失误导致不小心远程发动后造成车子窜出去发生事故，本人可不负任何责任哦，亲！）。车上点火开关接口: 关于点火开关的引脚定义，可以参考第一幅电路图。 点火关接线定义 接线图示接法文字版描述:点火开关接口 一键启动主机线束============================1：AM1+AM2 电源线（分成1：2粗细两股，粗的接AM1，细的接AM2）2：ACC ACC3：IG1+IG2 ON1（分成1：2粗细两股，粗的接IG1，细的接IG2）4：ST 点火线============================另外，一键启动主机负极搭铁即可。 负极搭铁。接线细节参考: 提示点:例如正级接线，一根线同时接两根:AM1和AM2，按照2:1粗细两股… 关于接线规范，若不清楚可以自行百度一下接线方法，或者看看上图。*以上接线只是参考，大家可以自由发挥，不过在此提醒一下，这个接线必须要牢靠，接好后还要用电工胶带包严实，确保不会接触不良，不会短路，最后再用绒布胶带包裹防止异响。动手第五部分:【检测及控制信号接线】脚刹接口:  接口在刹车踏板上方，十字形插口，脚刹信号(正信号)，3口，绿色线就是。 刹车信号左前门插口1(灰色插头) 开锁信号(正信号):第14插孔，也就是左起第一列，第二个插口左前门接口2(白色插头) 锁车控制(相当于中控锁)线(负触发)，右数第一列，第3个插口发电机发电信号(充电信号，用来替代燃油泵检测信号)接线位置：室仪接口1 黑色接口：在驾驶员左脚上面那一块地方，稍微扒开一点地垫就能看到了。 室仪接口1，上图: 下面一排，右数第五个插口。接线小技巧:由于相邻插口空的，所以可从空的这个洞穿线到前面，铜丝打个弯伸进插口即可手刹信号线(负):cvt车型:参考主机那副图，直接连到负极即可。mt车型:为确保安全，必须要接手刹检测信号，防止挂在档位上不小心启动后发生意外！很抱歉，因为我cvt没接，所以没有实物图提供。不过，位置很好找，就在手刹下面，你需要做的就是拆拆拆…给大家一个手刹线的参考图:  手刹信号线位置示意图动手第六部分:【固定主机及相关线束】 主机不大，可以固定在方向盘下面位置，参考位置如图所示。注意固定牢固，做好防震。注:勒死狗是个好东西。差点忘了，俺买的版本主机还支持【暗锁】: 暗锁装在这里，用途:解除主机锁定…比如有时候我们临时停车熄火，但并未下车设防，坐里面玩耍片刻，想再次通电，这时候会发现没法通电的，因为本主机有35秒自动锁定功能，这时有3种解除锁定的方法：1：按一下暗锁（连续按3次就会直接启动车子）2：★按一下驾驶门上的中控锁解锁按钮（对主机来说，也相当于接收到了遥控解锁信号）。3：按一下遥控钥匙解锁。不喜欢装暗锁的话，一般都用方法2操作。也是非常方便的。 暗锁~好吧，我的暗锁大家都已经知道了…后来修车时暗锁被4儿子拆了，不过不要紧，我有方法2~~~国际惯例:【效果图】 功能:1：acc，on，off循环:不踩刹车短按启动按键。2：一键启动:踩刹车短按启动按键3：远程遥控启动:遥控按3次解锁，6秒后自动启动4：长按启动:踩刹车长按启动按键，点火成功后松开（用于冬天难启动的情况）。5：*使用原车钥匙启动6：自行发现更多隐藏功能……~此处应有掌声。由于本贴所介绍内容不包括“无钥匙进入”功能，上锁解锁仍使用原车遥控钥匙。***鉴于部分车友想装更高级的B，现介绍一个“装无钥匙进入”的简短教程：1：遥控器放进右裤袋2：走向爱车时，右手提前插入裤袋摸遥控，面带微笑，保持镇定3：靠近车身2米处，按下解锁按钮4：潇洒地伸出左手拉开车门…… 最后祝大家成功装B！ |
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