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航空服务专业就业前景怎么样

2024-07-08 21:10| 来源: 网络整理| 查看: 265

就业岗位:

可到国内外各大航空公司、航空服务公司、各大机场,大中型企、事业单位,从事空中乘务员、空中安保员、值机员、安检员、广播员、售票员、行李查询员、VIP服务员、机场管理员等工作岗位。

那么报考航空服务专业究竟需要哪些要求呢?

形象要求:五官端正、肤色好、身体健康、身材匀称、性格开朗、举止端庄

身高要求:女身高要求160cm~175cm;男身高要求170-185cm

视力要求:眼球无变形、无色盲、无色弱、无斜眼,矫正视力1.0以上

面部、颈部、手部无明显疤痕,无久治不愈的皮肤病

口齿清楚、普通话流利、英文发音基本准确、听力不低于5米

行走正常无明显的内、外八字

无精神病史及癫痫病史、肝功能正常、无肾炎、传染病及各类慢性疾病

无犯罪史、无严重违纪史。

航空服务专业薪资待遇如何?

航空服务专业之所以吸引了众多学生,大都是由于行业收入可观。大家都说空乘的工资很高,但你了解空乘工资的构成吗?一般来说,空乘每个月的固定工资很低,只有2-3千元左右,大部分的工资都是飞行小时费,一般飞行一个小时的补助是30-50元不等,碰到过节的时候还会有相应的加班费和奖金。刚放单飞的乘务员每月收入大概在5000~6000元左右,2~3年后升为资深乘务员,收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长,收入有12000元左右。

以厦门航空为例:

(1)小时费:见习15/小时,养成25/小时,经济舱普通乘务员:75/小时~78/小时,经济舱责任乘务员91/小时,头等舱乘务员86/小时,双照安全员+8/小时元,乘务长(新)102/小时,(不带学员),乘务长带学员108/小时

(2)普通乘务员80/h(差不多是这样),两舱乘务员每小时加8块,头等舱乘务员每小时也加8块。过夜费100一天,一天算两天,两天算三天,三天算四天。每个季度会发1200交通补助费,飞满100大概拿13000~14000

因为现在厦航开了洲际航线,经常飞洲际的乘务员要比国内的乘务员每个月大概多2000~3000块左右。新乘务长每月飞满100大概17000,教员每小时多5块。

(3)基本工资:1200(未签合同)签合同(专科)2500元左右,(本科)3000元左右。

补贴:餐补,夜津,住房,交通费=1200元;学员未签合同有3000补助,见习是补贴2000,养成补贴2000

(4)过节费:大节日1000元

(5)过夜费:乘务员100/天,乘务长120天,一天算两天 ,两天算三天,三天算四天过夜。

(6)年终奖:乘务员:1000~8000 乘务长:2万~3万左右

航空服务就业前景:

中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。

据权威预测,2010年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。现目前国际民航平均人机比是120:1,而我过民航业平均人机比是200:1,这说明,以国际民航水平计算,未来中国发展的20年我国至少需要民航类人才50-70万人。

未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票,把乘客送到目的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作,工作环境好,收入高。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。

湖南中职学校哪个航空服务专业好?

据悉,岳阳市富岳科技职业学校,在各级单位的支持下,以培养合格的、适应单位需要的人才为宗旨,开设航空服务专业,与名企开展深度校企合作,为其定向输送从事空中乘务与管理工作的人才。富岳学校全面实施“军事化+模拟企业运营”的全封闭式特色管理,教官全年强化培养学生良好行为习惯和职业素养,打造“无烟校园”,训练学生团队协作和感恩能力。此外每个班配有专职班主任,全天候负责学生心理疏导、班风学风建设、学生生活保障,使学生获得身心健康成长。

(岳阳市富岳科技职业学校-校区鸟瞰图)

富岳职校大力实施“名师、名生、名专业、名校”工程,引进一大批企业工程师和专家团队,采用“现代学徒制”和项目制教学,将行业最新技术融入教学过程,着重实操动手能力和职业能力培养,培养学生在职场中“用得上、用得好、用的久”的职场技巧和技能,确保学生“体面、高薪、高质量”对口就业!

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