讨论丨比亚迪15天4起自燃事故，“零安全事故”改成“零安全”

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7月底，国内知名汽车媒体某车帝自制了一期视频比亚迪汉EV碰撞测试后引发的次生火灾事故，引起了各方的极大关注。对此比亚迪目前给了个回应了又好像没有回应的回复。

这其实已经不是今年第一起比亚迪自燃事件了。就拿最近的两个月时间光是目前网上能够搜查到的，就有了3起比亚迪自燃事件。

7月25日，某车帝用比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S，静置2天后汉EV起火，官方表示怀疑懂车帝偷换液冷液导致自燃。但是这个说法很快啪啪打脸，有的车主网友回复：我车的冷却液也是"红色"！

8月5日广东中山，火炬开发区一4S店内电动气车自燃，消防员迅速组织扑救！网友发现自燃车辆旁边停着比亚迪唐，门口有辆比亚迪E5，可想而知这不就是比亚迪的车。

8月6日比亚迪汉EV路边自燃，官方解释说行驶过程中掉到下水井引起了交通事故。

8月7日比亚迪与滴滴共同开发的专门为网约车而生D1路上自燃，官方还未有原因说明。

3天出现3起比亚迪自燃事件，深陷“自燃门”的比亚迪声称“把自燃从字典中抹去”，现在看来岂不是个笑话？

以极端的安全作为营销，大部分比亚迪车主也是奔着安全来的，接连出自燃事故，车主对比亚迪的安全营销的信任逐渐崩塌，再怎么对比亚迪有滤镜的车主，也不可能再接连的自燃事件面前无动于衷。

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