秦plusdmi首保分享

小秦买了半年多了，平时主要是城市内通勤。由于自己有充电桩，所以纯电行驶的占比较大。但厂家要求首保前、磨合期之内要多用发动机磨合，所以有的时候还是刻意的不充电，用油开。

厂家的首保要求是HEV 3500km或者半年，由于疫情影响车用的少，而且充电的缘故，HEV 3500km基本无法达到，所以就按照半年的时间要求进行首保。由于首保的时间在春节后，正好春节回老家跑长途，也是借这个机会把车进一步磨合一下。

由于最近新开了一家比亚迪王朝网的4S店，而且就在我的公司附近，因此就没有去购车的4S店做首保。大家有时候比较担心忘记了首保时间而丧失免费保养的机会，这个其实不用担心，在要首保前的半个月，4S店的服务人员会电话提醒的。由于4S店离公司近，所以就用午休的时间去保养。保养的前一天和售后接待员进行了预约，因此到店后相关手续都很简单。售后接待员和我确认了车况，介绍了本次的保养项目：车辆常规检查、更换机油机滤、车辆驱动检测更新。

保养前流程完成后，接待员将我带到了休息室，车由维修人员开到了车间开始保养。比亚迪的休息室布置还是很典雅的，有电视、书吧等娱乐设施供休闲、消遣。待我坐下后，接待员给我送上了茶水、小食和水果。由于我是中午保养，接待员给我安排了午餐，两菜，一荤一素，味道还是不错的。在等待过程中，接待员向我分享了保养进度，让我能更直观的了解需要的时间。车辆驱动检测的时候，电控驱动有更新，这一项用了不少时间。40分钟后保养完成。

保养过程其实和油车差不多，只是在检查项目中多了三电的检查。保养过程中，对车辆的外观也进行了防护，总体还是很专业的。保养完成后，由接待员向我介绍了本次保养的情况，并确认保养的项目。由于首保免费，因此我自己没有花钱。另外，接待员也向我介绍了今后DMI车辆的保养要求：HEV5000km或一年进行发动机保养，总里程7500km或一年进行整车保养，两个保养是可以分开做的，但是鉴于我主要用电，就可以两个一起做，按照整车保养的要求进行，可以省一份工时费，其他的车友如果和我用车环境差不多，可以参考。

本来保养完成后是可以洗车的，但由于4S店洗车机坏了，只能等有空的时候再去了。

之前看过很多说比亚迪售后服务不太好的评论，但是我自己体验了一下，我觉得至少比我之前去的一汽丰田好。接待人员很热情，流程也很规范。唯一我不太满意的是在我休息等待的时候有人推荐延保套餐，而且价格并没有比官网的便宜。总体来说还是一次愉快的保养之旅。

最后，把4S店告诉我的注意事项和大家分享：当油车开的车友，每个月最好用慢充充满一次，对电池进行校准，避免由于磷酸铁锂电池的不一致性造成电池的过度衰减。

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