比亚迪超级发布会：两款旗舰，汉EV冠军版/唐DM

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比亚迪汽车官宣在3月16日，也就是今天晚上20:00举办汉EV冠军版及唐DM-i冠军版的超级发布会，在此期间将正式推出两款全新的旗舰级轿车和SUV，其主题定为“巅峰之上，再造巅峰”，由此可看出比亚迪对这两款新旗舰的信心十足。

接下来就分别聊聊这两款车型在哪些方面带来了升级，做一点简单的了解吧~

比亚迪汉EV冠军版

这款全新的旗舰级轿车带来了新的配色——冰川蓝，这款车漆很好地迎合了年轻用户的审美及需求，尽显清新淡雅；前脸依然是采用了比亚迪的风格：封闭式进气格栅+狭长锐利大灯，显得十分大气，同时，大灯内部采用了矩阵式的LED光源，以一条镀铬饰板进行连接，点亮后的效果有所升级；饰板中间有汉字车标，辨识度极高；下包围的设计采用了倒梯形的进气口，内部采用熏黑设计，虽然较为夸张，但是一定程度上增加了车身的时尚感；侧面则是一条腰线贯穿前后，加以溜背式的车顶及铝合金轮毂，增加了整车的运动感；其尾部依旧是贯穿式的尾灯设计，牌照区通过凹陷增加了层次感。

新款比亚迪汉EV在内饰的配色方面还是很稳重的，棕色座椅及门板设计都给人以稳重成熟的感觉；中控台旧配备12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，中控屏支持旋转功能，舒适操作或是娱乐休息都是很方便的，新车中控台饰板下沿还嵌入了氛围灯；此外，还配有热泵空调以及苹果NFC车钥匙功能等，可以支持方向盘加热功能，还将标配BSD盲区监测功能，配置方面确实得到了不小的提升。

新款比亚迪汉EV有两驱和四驱两种版本可选，两驱版电机总功率为180kW，总扭矩为350N·m，四驱版本总功率为380kW，总扭矩为700N·m；续航方面，电池均搭载磷酸铁锂刀片电池组，电池容量均为85.4kWh，两驱版车型续航里程为715km，而四驱版则为610km。

唐DM-i冠军版

和汉EV冠军版一样，唐DM-i冠军版也带来了相同的新配色——冰川蓝，车型方面依旧保持了比亚迪家族式的“龙颜美学”设计，营造出了大气沉稳的视觉效果；前脸配备了尺寸较大的开放式中网，增加了视觉效果的厚重感；车身显得笔直，D柱采用了熏黑设计，以此带来了悬浮式车顶的感觉；尾部同样采用了贯穿式的尾灯，同时运用双尾灯组的设计，一定程度上增加了新车的辨识度；整体呈沉稳的外观风格，加以符合年轻人口味的新配色，两者综合，使得新款车型齐头并进，用户范围更加广泛。

与汉EV的内饰布局基本相同，嵌入式液晶仪表盘及15.6英寸自适应旋转中控屏，还有氛围灯，豪华感与科技感兼具；此外，新款车型还将提供HUD抬头显示、座椅记忆以及苹果NFC等功能，同时也将搭载最新的DiLink 4.0（5G）智能互联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统；唐DM-i冠军版可能仍将提供112km尊贵型、112km尊荣型及112km尊享型的三个配置，可根据自己的需求进行选择。

新款唐DM-i冠军版将继续搭载比亚迪DM-i超级混动系统，该系统包括1.5T超级混动专用发动机、EHS电混系统专用电机、交直流车载充电器以及DM-i超级混动专用刀片电池；发动机提供102kW的最大功率以及231N·m的最大扭矩，电机总功率则为160kW，最大扭矩为325N·m；此外，新款车型将配备FSD悬架以及40千瓦快充。

以上，就是对比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版的简单介绍了，希望能给友友们提供一些参考价值，价格方面还不知道，此前网传两款新车上市售价均低于20万元的消息，比亚迪官方已经辟谣了，具体情况还是得等今晚正式发布，友友们觉得这两款新车如何？欢迎大家在评论区留下自己的观点哈~

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