武警机动部队包含2大总队，驻地分别在一南一北，是哪两个城市？

因为武警机动部队共下辖了32个专业支队与内地31个省级行政区，外加一个新疆生产建设兵团的数量基本一致。

每个机动总队都下辖16个支队。

其中武警第一机动总队下辖9个机动支队、3个特战支队、2个交通支队、1个直升机支队、1个工兵防化支队；武警第二机动总队下辖9个机动支队、2个特战支队、3个交通支队、1个直升机支队、1个工兵防化支队。

鉴于两大机动总队所负责的任务区域是按照南方和北方来划定的，这就意味着武警机动总队的驻地肯定会选择在南北两个重要的战略位置，方便灵活机动。

根据军事部署，武警第一机动总队主要负责我国北部，包含东北、华北、西北等区域，总队驻扎在河北省石家庄市；武警第二机动总队主要负责我国南部，包含西南、华南、东南、华东等区域，总队驻扎福建省福州市。

注意，这并不是说每个机动总队下辖的16个支队都驻扎在一起，而是分布在所属防务区的各个省份的某些城市。

我就以武警第二机动总队所属的机动支队来举例。

比如武警第二机动总队机动第一支队，是由武警181师改编而来，前身是著名的“英雄皮旅”，现在该支队驻扎在江苏省无锡市；武警第二机动总队机动第五支队，由武警8710部队改编而来，驻扎在福建省莆田市；武警第二机动总队机动第八支队，由武警8750部队改编而来，驻地在云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市；武警第二机动总队机动第九支队，由武警8740部队改编而来，驻扎在四川省南充市……

由此可以看出，武警第二机动总队的各个机动支队，并没有统一的驻扎规律，没有聚集在一个省份。

更多的是考虑到每个省份的特点，来确定部署哪个专业支队。

比如武警第二机动总队交通第三支队，驻扎在西藏林芝地区波密县，号称是“西藏交通的守护神”，正是因为西藏地区频繁的地质灾害和恶劣的天气影响，使得交通建设和维护任务繁重，国家才专门在西藏部署一支常驻的交通支队。

既然如此，那武警机动部队的两个总队分别部署在石家庄和福州，究竟又有什么考量呢？

地理位置当然还是首要考量。

首先说武警第一机动总队所驻扎的河北省石家庄，这可是四通八达的大都市，东西可辐射陕甘宁疆地区和辽吉黑地区，南北可辐射京津冀蒙地区和晋豫鲁地区，石家庄都可居中协调，一旦有什么突发情况，第一机动总队在石家庄能快速支援。

如果把总队驻扎地定在东北的沈阳，那么它距离西北地区就太远了；如果在西安，距离东北又远。

然后说武警第二机动总队所驻扎的福建省福州市，表面上看有些“偏”，会不会太靠东南地区了，其实这样配置大有深意。

一方面，福州市刚好在珠三角经济区和长三角经济区的中间位置，这是华东的南京和杭州，或者华南的广州和南宁等城市不具备的优势，福州可利用自身强大的航空、铁路、公路、海路优势，实现快速的灵活机动，同时兼顾南北两大经济城市群。

另一方面，福州市又是东部战区陆军机关驻地，当福建对岸的湾湾有事时，第二机动总队可以迅速配合陆军实现支援作战，比如外围目标警戒、处置突发情况、作战交通要道维护……

所以说，武警机动部队的两个总队驻地选择，既有考虑到各个省份的特点，又有从全局考虑目标任务的统筹兼顾，还有从战时的角度谋打赢。返回搜狐，查看更多