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李宁全城11实战体验。。

2023-11-17 12:47| 来源: 网络整理| 查看: 265

李宁全城11实战体验。。 2023-03-04 11:47:01 1点赞 3收藏 3评论

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首先,说两个我觉得和【全城11】有关的关键词:【韦德之道10】,【利拉德3】

第一个关键词【韦德之道10】,毋庸置疑,2022年度实战鞋Top的存在,也是双跨时代的球鞋,䨻材料TPU全包的设计,可能也是目前而言䨻材料的最优解,无论是ETPU还是TEPP或是peba,因此作为韦德之道系列的主要支线,全城11的用上了䨻材料TPU全包的设计,带来全新的穿着体验感受。

第二个关键词【利拉德3】,原本我还想说欧文2,3,不过实际的穿着脚感,【全城11】还是略有和利拉德3的全掌bounce相似的地方,鞋头上翘的弧度,更利于启动,且不用碳板就能够带来一点点所谓的“滚动感”,TPU全包下的䨻材料,可以看做传统意义上的phylon或是bounce中底,不过䨻材料的耐久性和缓震性应该是要优于传统中底材料的,脚感而言,因为TPU全包,限制了形变,【全城11】的脚感会有回弹,但行程较短,且根据不同体重踩出来的脚感肯定也不同,区别于【韦德之道10】澎湃的脚感,【全城11】略显平庸,䨻踩不“穿”,但会有一定的场地感。

尺码&鞋楦:

有别于前两代的全城,【全城11】的鞋楦前掌偏宽,鞋头有大概0.5码的富余空间,高脚背和宽脚都能穿,穿厚袜子的话可以弥补一些富余空间,鞋重单只43码在400g左右,后卫鞋来说算还行,说不上极致,不过穿上后的脚感还是比较轻盈。

抓地&耐磨:

一双球鞋的抓地性能主要取决于触地面积,鞋底纹路,橡胶材质,【全城11】,前掌大面积的加宽,首先保证了更大的触地面积,人字纹路是最稳妥的方案,晨曦配色的橡胶材质为两种组合,总体材质都偏软,因此,理论上【全城11】的抓地会很好,实际穿着的时候【全城11】的抓地表现也的确很不错,唯一问题就是会吸灰,场地灰多的话,也只能多擦擦鞋底,总体抓地表现就是“即停即走”恰到好处。另外,某知名球鞋设计师说过:篮球鞋的抓地力并非越强越好。真正做到恰到好处才是最难。

耐磨而言,【全城11】的人字纹很深,目前看着还行,不过水晶底部分是战后肯定会起毛卷边。

脚感&缓震:

脚感之前有提过,䨻中底的回弹行程很短,鞋垫材质偏软,有一定回弹反馈,不过前掌踩不“穿”,会有一定的场地感,后掌回弹感受相对会明显一点,缓震大致180斤以内没什么问题,毕竟还是一双后卫鞋。前后掌的落差比较小,前后掌过渡体验会比较平顺,对于大部分脚型而言穿着的脚感体验也相对比较友好。

包裹&支撑:

前掌脚趾区域的鞋面只是由一层网布和一层内衬组成,正常情况下穿着,脚趾会出现“弹钢琴”的情况,穿厚袜子可以改善。虽然第一组鞋带孔有两组动态飞线,不过对脚趾区域的包裹提升几乎没有什么提升。

鞋身中后段的鞋面强度会有明显提升,加上复合的人造革的运用,整体中后段的鞋面包裹与支撑表现还是比较不错的,而且不用特殊系带也不会出现掉跟的情况。足弓支撑:得益于前后掌平顺的过渡已经正常内收的设计,感受还不错,足弓有支撑,但不明显,也不压迫,穿久了也不会有不适感。

防侧翻:因为中底是整块䨻材料,就不用考虑外部框架材料的影响,前掌的加宽,加上䨻材料中底嵌入在侧墙内,形成了侧墙高,中底低的结构,就像是一台低趴的超跑,实战中无论是变向还是防守侧向滑步,防侧翻都非常的稳,脚就像是被兜在鞋里一样,飞不出去,不过实在中还是会存在顶侧墙的情况,没有全城10那样明显,还也会有稍许不适感,在可以接受的程度内。

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