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究 基于 Revit 的 BIM 模型参数化建模研究 常盛杰 ( 沈阳铁道勘察设计院有限公司 建筑及电气化设计所,辽宁 沈阳 110012 ) 摘 要: BIM 技术在铁路行业全生命周期的应用是未来的发展趋势。建立完整 BIM 模型首先要 快速、准确地建立各设备 BIM 模型。对于结构相对固定的实体,建立设备 BIM 模型可大大减少 参数化建模工作量,提高建模准确率与工作效率。以钢结构避雷针塔为研究对象,在分析其结 构特点并确定模型精度的基础上,定义钢结构避雷针塔的关键参数,明确几何参数与关键参数 的对应关系以及几何参数间的约束关系,并通过 Revit 二次开发对钢结构避雷针塔进行参数化建 模。实践表明,实现 BIM 模型的参数化建模可减少因模型重建造成的时间浪费,提高建模准确 率和工作效率。 关键词: BIM ; Revit ;参数化建模;避雷针塔 中图分类号: TP319;TU39 文献标识码: A 文章编号: 1672-061X ( 2020 ) 01-0051-05 DOI : 10.19550/j.issn.1672-061x.2020.01.051 0 引言 BIM 技术是一种应用于工程设计、施工、运营维护 的数据化工具,通过整合数据化、信息化模型,为各 参与方提供协同的基础,在提高生产效率、节约成本 和缩短工期方面将发挥重要作用。随着铁路 BIM 联盟 的成立以及 BIM 技术在铁路工程建设项目各阶段的不 断应用, BIM 技术在铁路行业的应用成为发展的必然趋 势 [ 1-2 ] 。建立铁路工程建设项目各专业实体 BIM 模型, 并在建模过程中进行修改与优化,是 BIM 技术应用于 铁路行业的第一步。由于 BIM 建模平台内置模型的局 限性,需要在实践中建立新族对 BIM 模型进行扩充, 扩充的模型多以无参数约束的自由造型方式建立 [ 3 ] 。 然而,对于结构形式较固定的实体,可预先设定一组 对应关系和约束关系,再通过一组不大的关键参数集 对实体进行描述,实体其他参数通过对应关系与约束 关系得出,以实现参数驱动,大幅简化实体模型的建 立与修改过程,模型准确率也大大提升 [ 4 ] 。 目 前 , 占 据 BIM 软 件 市 场 绝 大 部 分 份 额 的 Au⁃ todesk 、 Bentley 、 Dassault 等 3 家公司均根据基础设施建 设领域的需求,提出针对自身软件的解决方案,并展 现出不同的优势 [ 5 ] 。其中, Autodesk 公司的 Revit 以其 强大功能得到广大工程设计人员的认可 [ 6 ] ,并凭借其 在建筑行业的优异表现逐步成为市场占有率较高、应 用范围较广的 BIM 建模软件 [ 7 ] 。以钢结构避雷针塔为 研究对象,通过 Revit 二次开发,对实体 BIM 模型参数 化建模的实现方式进行研究。 作者简介: 常盛杰 ( 1992 — ) ,男,助理工程师。 : |
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