美国人和我们买摩托车都要花多少钱？！

注：有些车型价格略有浮动。车辆价格为零售价，未含上路的各种税险。

想必关注摩托屋的每一个人都是对机车充满了热爱的人，大家的在各行各业工作，有着不同的收入。但对于大多普通收入的车迷朋友，我想对摩托车这种动辄几万十几万，甚至几十万的大玩具都感觉肉痛，见过很多的车迷为了心中的热爱，花费数年时间才攒够买车钱。有时候真的觉得国内玩摩托车的兄弟真的是世界上最热爱摩托车的家伙，国内的摩托车生产制造技术、国民收入还有玩车环境可以说是非常非常糟糕，此外大多数玩车的朋友还要面对家人的不理解，社会的不理解，能坚持玩的都是大写的真爱粉。

屋君认为对于玩摩托车，最大的障碍既不是技术也不是身高，而是自己的收入有多少，当然我今天不是来和大家吐槽这些的。虽然美国的有些消费如服务业方面价格也是很高，但今天我要和大家谈谈的是生活在万恶的资本主义国家，水生火热中的美国人买一辆摩托车要花多少钱，我们又要花多少钱。

先说说收入水平把，首先怎么看一个国家老百姓的收入水平呢？屋君不是学经济的，就不装逼瞎扯淡，只和大家讲两个指标，先说人均GDP吧，人均GDP也就是人均国内生产总值。2014年美国的人均GDP为5.46万美元（约35.4万人民币），中国的人均GDP为4.66万人民币。两者的收入水平相差大约7.6倍。

GDP虽然能反映生产总值，但是还不能准确的反映消费水品，因为它并未扣除各种税收，万恶的美帝国资本主义压榨着水深火热的美国人民，当然要扣除税收后自己能自由支配的收入才算真正的收入。因此这里还有一个重要的经济指标叫做人均可支配收入，这个指标才最能反映国民的消费能力。

国内各省市人均可支配排名

2014年美国人均可支配收入为38000美元（注：统计机构不同，略有差异），折合人民币约246000元，天朝居民为20167元（国家统计局）。也就是说美国的人均可支配收入大约为我国的12.2倍！

好了，美国佬和我们包里能用的钱的差距有多少大家应该弄清楚了，我们再来对比下美国的摩托车卖多少钱，下面为我整理的一些摩托车的零售价格，主要包括跑车，街车和越野三个类型，因为车型分类太多，其他的类型或型号大家就自己去官网看吧。

从上面的官方指导价可以看出，在美国的购车价格如下：

跑车方面，2016款的本田CBR1000RR的零售价为13999美元，雅马哈R1为16490美元起售，铃木GSX-R1000 Commemorative版为13899美元，川崎ZX-10R不带ABS为14999美元，宝马S1000RR为15695美元，杜卡迪1299为19795美元。这几款公升级跑车折合人民币平均约为10.4万元每台。

街车方面，2016款的本田CB1000R的零售价为11760美元，雅马哈FZ1为10790美元起售，铃木GSX-S1000 ABS为10499美元，川崎Z1000 ABS为11999美元，宝马S1000R为13495美元，杜卡迪Diavel为18795美元。刨除超公升1198cc排量的Diavel，这几款公升级街车售价折合人民币平均约为7.6万元每台。

越野摩托方面，2016款的本田CRF450R零售价为8699美元，雅马哈YZ450F为8590美元，川崎KX450F为8799美元，铃木RM-Z450为8749美元，KTM 450SX-F为9299美元，胡斯瓦纳FC450为9399美元。这几款450cc级野摩托车的平均售价折合人民币约为5.8万人民币每台。

而国内的摩托车售价又是怎样呢？屋君也做了统计如下：

跑车方面，2016款关贸雅马哈R1为265000元，关贸铃木GSX-R1000 为189000元，川崎ZX-10R ABS为219900元，宝马S1000RR为254500元，杜卡迪1299为309000元。这几款公升级跑车平均零售价约为24.7万元每台。

街车方面，2016款关贸本田CB1000R约150000元，川崎Z1000 ABS为174000元，关贸铃木GSX-S1000 ABS为139000元，宝马S1000R为178000元，杜卡迪Diavel为205000元。这几款公升级街车的平均零售价约为17万元每台。

越野摩托方面，由于专业场地摩托车不管是否正规进口都不能上牌上路，因此国内并未官方引进。

上面屋君和大家仔细统计了部分车型的国内外平均售价，我们下面详细对比分析一下：

14年美国人均可支配收入246000元/年，国内人均可支配收入20167元/年，两者相差12.2倍。

美国市场上述公升跑车平均10.4万元/台，公升街车平均约7.6万元/台，450cc场地越野摩托平均约5.8万元/台。

国内市场上述公升跑车平均24.7万元/台，公升街车平均约为17万/台。

也就是说上述公升摩托跑车国内的售价是美国的2.4倍！公升街车为2.2倍！而我们的人均可支配收入却只为别人的1/12.2！这是什么概念？再换个说法，老美买辆公升跑车需要攒0.4年，我们要12.2年！老美买个公升街车需要攒0.3年，我们要8.4年，老美买个450cc专业场地越野需要0.2年，而国内就算按照美国的售价非法走私进来国人也要2.9年才买得起！

屋君只想仰天长叹：人与人收入的差距怎么这么大！老美买个公升跑车就和我们买个八千来块的踏板一样轻松。。。而公升摩托车对于国内大部分摩友来说却是天价，外加国内病态地禁限摩环境，玩车的小船说翻就翻！真的，比氛围，比技术，比文化也许我们比不上，但我们国内摩友能在这种恶劣的环境下坚持玩摩托车，这份热枕不比任何人差！

对比老美，国内的兄弟姐妹们太惨啦，我们真是一群肉痛并快乐的车迷~

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