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本次展示的老车是2003年出厂的第七代本田雅阁，开着它走了很多地方，转眼9年有余可它依然强劲有力，每次我需要它的时候，它~就在那里！ 雅阁在国内的保有量相当大，有市场就证明它是一台耐用、实用的车。为了给它拍照，我顶着30多度的气温亲自给它洗澡，边边角角也不放过，然后这一身的汗把衣服全浸湿了，可是我觉得值得。 雅阁的历史大家应该并不陌生，在此我就不重复了，况且现在的路上依然可以看到许多第六代雅阁。 那么，就请大家跟着我一起，看看这台2003年产的第六代雅阁吧，来死狗~~
正脸一张，必须地。这一代雅阁的前脸造型大家习惯称之为“鲨鱼前脸”，关键就是两个大灯的形状。
侧面４５°也是必须地，经典角度不能不拍。
驾驶门一侧。
侧后４５°来一张，这个角度的尾灯好看啊。被Ｎ多车模仿过，但从未被超越。 ＡＣＣＯＲＤ标示依然光亮如新。２.４ｉ－ｖｔｅｃ，这排量家用足以，空载轻盈，满载多给点油也不会吃力，我觉得刚刚好。 ２.４排量一个排气管比较合理，小日本造车比较务实。 回到车头，从上往下看去，俩字——犀利。 再挨近点儿看看，本田ＬＯＧＯ。进气口的塑料面板干净么？我用手指头套着布，扣着擦的。 卤素大灯，实用。哪天不亮了？随便找个小铺，老板～来个灯泡给换上，解决问题。 蹲下来看，雾灯。我平时用的不多，怕影响其他司机视线，我劝大家没雾、没雨的时候别老开雾灯，真的很亮。什么时候用雾灯？比如下大雨的时候，你看不清前车的尾灯了，开启自己车的后雾灯。你看不清后车的前灯了，开启自己车的前雾灯。大家自己琢磨琢磨。 然后是轮毂，经典五幅轮毂，１５寸有点儿小，如果是海外款的１７寸会霸气很多，后面的挡泥板也是原车自带的。 轮胎是后来自己换的米牌，开了不少也该换了，期间从来没扎过，对于国内的路况而言我人品爆发了。 往里面窥视，胶套没有破裂，弹簧和减震也还算舒适。侧转向灯没有放在后视镜上，而是放在那个年代该放的位置。 灯泡从来没换过，真想抠出来看看是什么牌子的。 上面两个是原装玻璃，字迹清晰可变。ＬＥＶ应该是节能吧？ 我的这款是带天窗版本。 天窗玻璃上的原厂标示。 后玻璃电加热，平时不用，关键时刻非常重要。 除雾、除雪的速度非常快。 喝９３的汽油，坑爹的是国内刚改成９２了，原谅我让你喝了９年的９２号汽油。油箱盖，有英文标示，侧面的小球是用来挂在外盖上的，很人性化。掀开机器盖子，看看它机舱的样子，９年一直没有擦过，能保持这样不错啊。 机盖上的锁假，和简配的大众一样，造型简单，却很结实。 拍照片之前从没注意过这个细节，有一条隔音、隔热的密封条，赞一个。机盖上显著位置贴有一个警告说明，是有关线路的。 低头就是他了，２.４的小心脏。 直列４缸，稳定的传统技术。我个人更喜欢大排量自然吸气发动机平顺的动力输出，而不太喜欢涡轮增压发动机那突如其来的峰值扭矩。小水壶干净利索，这是一种态度，也代表着质量。 皮带看起来还行，接着用。 空调管的固定胶套有点老化了，不过这东西不碍大事，先不换。刹车油泵的注油口。 玻璃水，图标很明白。下面我们打开车门，走近一些，再走进一些。双层密封条，有效隔离车外噪音，现在高速１２０车里也十分的安静，依然可以达到中级车的噪音标准。 前、后门内的走线，胶皮套至今完好无损。再旧的原装，也比国内伪劣的新件儿强。后门儿童锁，对于刚有宝宝的我来讲，终于可以使用它了。车架上贴的说明，应该是轮胎规格和胎压。朴素的迎宾踏板，你尽管踩，咱实用不张扬。
主、副驾均是电动座椅，主是８向。 副是４向，如果有记忆就完美了。 紧挨着迎宾踏板是邮箱盖和后备箱的开启按钮，下面还有个锁。 车都是家里人用，从没锁过。 蹲累了站起来看，中控面板全景。 怎么看，怎么顺眼，太和谐了。 多功能方向盘，在０３年那可是相当豪华啦。 音响控制定速巡航，０８年之前北京的路车很少，所以在市里也是超好用。白光仪表，清晰易读。 音响不错，前风挡的位置有高音喇叭。天窗的控制按钮下面是个储物格，不大，我放了一张加油卡。方向盘可以上下调节，没事我不调它。油门、刹车、左脚休息踏板。机舱盖开关在左边，开的时候得使劲儿弯腰。用了９年的原装脚垫，配套的不舍得换，现在看还行吧？ 音响、空调布局清晰，无障碍上手。 不过第一次调时钟让我费了半天劲，百度之后才明白。 下面是个储物格，打开之后里面的空间很够用。５速自动波箱，Ｄ３、２、１为特殊驾驶情况而准备，虽然不是手自一体，但完全够用。平时我也没见谁总是用手自一体的手动模式，偶尔玩玩罢了，实用性有待证实。 手刹旁边有个储物格。按一下自动弹开，有阻尼的哦。右上有个按钮看到了没？按一下就是水杯架，依然有阻尼。 扶手箱分为两层，想放什么就放什么。 抬头是遮阳板，有些重要的注意事项。翻下来就是带灯的化妆镜，主副都有。 媳妇老用，我不用。 照明灯，直接按灯就是开灯。还有一个眼镜盒，还是有阻尼。左上角的扶手，几乎没用过，就是无聊的时候手欠，来回来去扒拉着玩。天窗的挡板，仔细一看还挺干净。回头～往左看，前排储物格相当大，想放什么就放什么。主驾一键升降，其余的自己保持住吧。 防夹手试了一次，感觉依然很疼，不实用。 副驾门里有个熊，凯撒送的，放了很久了。音响着实不错，低音不混沌，高音不嘶哑，舒坦。 后门储物空间依然很可观，两瓶水还有富余。上后面坐坐。后座扶手必须有。放水的杯架，可以有。后备箱快速拿取通道，依然有。以后在这里放一箱水，就更方便了。后排烟缸，家里人没有吸烟的，所以从没用过。回过头看看前座的安全带，可以上下调节。前排座椅的腰撑，很舒适。来到后面，打开后备箱，我靠，乱～～说明什么？装的多啊。 锁扣，两边分别有个减震胶垫。 离近了看看。后备箱支杆，走线规矩，没比德国差多少吧？后备箱右侧有个暗格，里面是什么？上面有个钩子，这个可以勾个塑料袋之类的东西。拧开一看原来是千斤顶，空间利用的不错。
艾玛～累死我了，擦车拍照片折腾了一下午，编辑照片和帖子折腾了一晚上，２个半小时啊有木有？！ 够详细么？不管你怎么觉得，反正我觉得够了。 争取能被经典老车板块收录。 全文完～！ |
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