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后悬减震结构还是比较传统的簧桶分离设计,小型日系车中比较常见。 总结 XXXXL号飞度? 从这辆本田凌派的底盘设计和用料来看,无论是副车架、车体,还是悬架下摆臂,都和飞度比较相似。如果我们没猜错的话,由一辆2.53米轴距的飞度,拉成轴距长达2.73米,比思域还大的凌派。说实话,这本事也令人叹服。 对于普通消费者来说,可能不会关注防撞梁以及底盘情况,只会看外表大小,甚至还会以为厂家良心,性价比高,这么大的一辆车卖这么便宜,殊不知这可能就是一辆XXXXL号的飞度。 那么关于这辆车的内饰用料又会如何呢?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。) 2019款本田凌派底盘评分 |
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