节日期间，这些感人故事你看过吗？

“就是一个字：快！”大年初五，家住浙江省德清县武康街道的李先生来到杭州东站，坐上G446次列车，一通电话的工夫，列车已停靠在德清站。合杭高铁湖杭段于2022年9月正式投运，新建线路长137.8公里，设计时速350公里，全线设6座车站。“德清到杭州、湖州只要10多分钟，到上海也只要1个多小时。”李先生说，“今后出门旅游，更方便了！”——人民日报《新春走基层》特别报道。

1月18日，早上7点半，徐州高铁站，候车大厅熙熙攘攘。“客流明显回升，这个春运热起来了。”徐州站党委书记李博介绍，农历小年前后，徐州高铁站和徐州站的每日旅客发送量已恢复到2019年同期的90%以上。节前春运15天，长三角铁路共发送旅客2384.8万人次，较2022年同期增长24.6%。——《人民日报》对此进行报道。

节日期间， 铁路春运客流平稳增长，假期最后一天，迎来返程客流高峰，铁路部门严阵以待。1月27日，务工客流出行集中的阜阳站加开临客列车三十三列，助力东部沿海地区务工人员节后返程。

1月18日7时许，上海的早高峰刚开始。虹桥火车站附近已车水马龙，候车大厅里熙熙攘攘。 从上海开往北京的G114次列车检票口前排起长队，其中不少是举家出行，大包小包的行李装满了各种各样的年货。

8时15分，列车从上海虹桥火车站开出。乘客胡存存和父母、妻儿一起回山东老家过年，这是三年来上海小家和山东老家期待已久的团聚。——《新华每日电讯》对此进行报道。

1月27日是春节假期最后一天，外出游玩、探亲的旅客陆续返程，铁路迎来返程客流高峰。图为当日旅客在南京火车站准备乘车。

长三角铁路客流于1月27日迎来高峰。为满足旅客出行需要，中国铁路上海局集团有限公司计划加开旅客列车203列，对245趟动车组列车组织重联运行。中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段党办工作人员梁浩然：我们增开阜阳至宁波、淮北至上海、合肥至东莞等主要城市方向临客22.5对，其中高铁17对（含夜间高铁8.5对），普速5.5对。央广网对此进行报道。

春运 · 人物

1月18日上午，习近平总书记通过视频连线看望慰问基层干部群众，给大家送去党中央的关心和慰问，向全国各族人民致以新春的美好祝福，在各地干部群众中引发热烈反响。《人民日报》《人民日报海外版》进行报道。

1月19日上午，满载电煤的66505次列车在安徽淮南西站运转车间完成调车作业后发往江苏徐州，保障春节期间居民用电取暖。中国铁路上海局集团有限公司淮南西站调度科科长孔令敏说：“总书记要求多措并举全力增产保供，确保经济社会发展用能需求。我们积极对接管内煤矿、电厂，守住民生用能底线，确保群众温暖过冬。”

春节对于很多人来说，意味着团圆，但是对于一些人来说，春节却是最忙碌的时刻。春节期间，铁路职工坚守岗位，为旅客提供平安有序温馨的旅途，多家媒体对此进行报道。

8组道岔、2.7万个螺栓、6300根水泥枕……对于常年独守大别山腹地的线路工亢品荣来说，为了保障每日途径160多趟春运列车的安全，这些数字背后的每一处细节，都必须做到一丝不苟。亢品荣所在的中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段墩义堂综合维修工区，负责的是铁路沪汉蓉大通道上天堂寨站前后区间的养护。

今年春运，是亢品荣在岗位上的最后一个春运，为了让旅客们能够平安顺利的与家人团聚，他选择继续在这大别山深处默默守护。《人民网》《新华网客户端》对此进行报道。

春运期间，一列列动车组列车穿越安徽金寨县境内的大别山。在这条线路的金寨火车站后方，驻守着由工务、电务、供电、通信、维管、房建等多家单位组成的金寨综合维修工区，85名职工在这里扎根。为了万家团圆，他们日夜守护着合武客运专线的平安畅通。《工人日报》对此进行报道。

今年春运，南京火车站的客流将恢复至2019年的72%，较2022年增长12%。为了让上水工杨凯快速适应客流恢复后的第一个春运期间高密度列车加水需求，杨向党在春运开始前就教他一些为列车加水工作的重点、技巧，并嘱咐他一定要为列车加足水。《工人日报》对此进行报道。

眼下正值春运。在中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段乔司检修车间，一身蓝色工装、头戴黄色安全帽的“啄木鸟”高露意正手持检车锤、强光电筒，熟练地对铁路货车转向架各部进行检查，“叮叮当当”的敲击声此起彼伏。《光明日报》对此进行报道。

1月21日，农历大年三十。18点30分，铁路杨浦站青年职工蔡云参加完晚间点名会，整理好着装和安全带，检查携带的设备，接过分配的调车计划，走向杨浦站货场8道，核对线路里的存车情况，等待调机取车作业。《光明日报》对此进行报道。

位于苏浙皖三省交界的皖南小城广德，站内机声隆隆，划破深夜的寂静。22点52分，57955次钢轨探伤车准点开车。车内灯火通明，李晓月和同事紧盯着显示屏。每分钟250帧的波形图从眼前不停划过，他们要从中捕捉钢轨伤损情况的微小信息。春运期间，列车开行密度大，钢轨经过长期、频繁的动荷载碾压和环境等影响会出现裂纹、不规则磨耗等损伤，需要及时对钢轨进行探伤检测，确保钢轨“健康”。《光明日报》对此进行报道。

滕子豪的妈妈名叫顾娟，是铁路南京站“158”雷锋服务站的工作人员。近日，经站里批准，她带儿子来体验自己的工作，并跟儿子约定找到“一种不一样的快乐”。《新华每日电讯》对此进行报道。

春运·物流

截至1月22日，中国春运客流总量超过6亿人次，外媒认为这当中展现的中国经济活力将对世界经济起到很好的带动作用；农历新年伊始，中欧班列纷纷开出新春第一趟，一带一路沿线经贸往来也实现强势增长；1月22日上午，兔年首趟“义新欧”中欧班列从义乌铁路口岸鸣笛启程，奔赴俄罗斯首都莫斯科。来看央视报道。

铁路是国民经济大动脉，在促进经济社会发展以及服务民生中发挥着重要作用。在近年来的发展中，路网规模不断扩大，运输服务保障能力不断提升，人民对美好生活的需求被更好地满足，中国铁路也逐渐成为一张“中国名片”。在这张名片的背后，离不开新闻媒体的报道，衷心感谢各位媒体朋友的大力支持！

来源：中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部

编辑：殷超 审核：陶彬彬 监制：胡志强返回搜狐，查看更多