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        充电的电流越小充电时长越大。理论上电流越小，对车越好。但是需要看你是用的是民用电源充电（16A)接地插座，还是充电桩充电。一般32A。不同设备。他们的额定功率不一样。

         MG4EV新能源冬季注意事项：充电：        当气温低于0℃时，电池的活性会因为温度原因而产生衰减，造成续航变短、充电时间变长、充不满电，尤其是到了零下10℃时，所以充电时要注意以下几个方面：1.尽可能选择室内充电，否则零度以下电池会出现充不满电的情况，大约会比以前少5-20km；

2.尽可能选择原厂充电桩充电，原厂充电桩功率大，相同环境下会比便携充和高压快充，充进的电量更多；

3.气温回升后及时充电以保养电池，保证每月至少有一到二次连续充电超10小时，以激活电池活性；

4.原厂充电桩16A，7KW,木兰蓄电池容量51度电和64度电，7KW的意思就是理想状态，每小时能充7度电，充电需要多长时间自己就可以计算了，充满自动断电，不拔枪也不用担心，晚上充电电压稳定，充电更快，对车的影响也最小，有利于延长爱车使用寿命。

5.充电站直流快充为380V，使用时电池存量在20%以上充电速度最快，低于20%充电会很慢，并对电池有损伤，不建议长期低电量快充；直流快充充到80%也会降速，充电会变慢，使用直流快充充满对电池损伤也很大，建议设定最多充到90%；

使用注意事项：1.气温0℃以下时，续航会比正常情况有所降低，气温越低续航会越少，请多留意电量情况；

2.新能源扭矩大，在有冰、雪、水、泥的路面起步时打滑非常明显，（木兰为后驱，后驱打滑更厉害）可调整到雪地模式并轻踩油门，低速行驶！下雨、下雾、下雪、刚撒完水的路面或者气温低于零下10℃，建议都要切换到雪地模式，以避免危险！！！；

3.气温低时，室内电器尤其是显示屏反应会变慢，大约需要几十秒的预热期，在此期间请不要着急，不要全速行驶，语音控制可能会变慢反应不过来，热车后即可恢复，新能源也是需要预热一下的；

4.新能源都配备了斑马互联，建议每次用车前都提前用手机将车辆遥控启动，并将空调打开温度调到最高，此操作仅工作10分钟，10分钟内上车，车内温暖如夏，各部件尤其是电池都已充分预热，直接全速行驶即可。10分钟后如不上车，车辆会自动熄火，期间车门是关闭的，防盗是开起的，新能源没有声音，不会影响到别人，没有尾气，密闭空间也不要紧；

5.新能源剩余电量接近20km续航时不再显示续航里程，如电量低车辆无法行驶，绝对不允许用绳子牵引，只能联系保险公司背车，保险公司拖车市区内免费，违规拖车会造成车内电器和驱动电机损坏，更不允许新能源车拖拉其它车辆；

6.新能源续航剩余里程接近50km时开始低电量报警，并限制一定的功能使用，建议在剩余20%电量以前就充电，长时间在低电量状态行驶对电池使用寿命有损伤；

7.木兰采用了主流的高压设计理念，车内橙色电线380V的高压电，请勿私自维修，有任何问题联系4S店，

8.气温低于零下10℃，续航缩减会比较严重，请留意使用，如想跑长途，切换到ECO模式，能量回收开到三档，续航里程会明显提升；

9.木兰没有配备备胎，后备箱只有三脚架、充气泵和补胎液，遇到轮胎气压报警请及时检查维修，仪表盘带胎压显示；

最后祝各位车友，用车愉快，享受名爵MG4EV带来的速度与便捷！