山东省交通运输厅 政策解读 《山东省旅游交通网主骨架布局规划（2023

一、出台背景

为统筹谋划覆盖全省“快进慢游”旅游交通体系，支撑国家文化公园和文化体验廊道建设，推动交旅融合高质量发展，制定《山东省旅游交通网主骨架布局规划（2023-2030年）》（以下简称《规划》）。《规划》是全省第一部旅游交通专项布局规划，指导全省旅游交通网建设，以长城、大运河、黄河国家文化公园（山东段）及沿黄渤海、沂蒙革命老区等文旅资源富集区域为重点，对构建全省“快进慢游”旅游交通网做出系统安排。

二、编制思路

《规划》秉持交旅融合发展理念，将交通网络提升、国家文化公园建设、文旅资源开发、乡村振兴等有机结合，在布局思路、建设内容、主题设计等方面将文旅元素融入交通规划。《规划》按照“全省一盘棋”的思想，坚持系统观念、全局视角，统筹构建以三大国家文化公园及环渤海、沂蒙革命老区等旅游资源集中连片区域为重点，覆盖全省全域的旅游交通网主骨架。

三、规划目标

《规划》以建设高效衔接的“快进慢游”旅游交通体系为主要目标，聚焦黄河、大运河、齐长城国家文化公园及黄渤海、沂蒙革命老区等文旅资源富集区，着力构建“五大旅游交通廊道主骨架”，完善“旅游公路四大支撑体系”，其发布有助于支撑国家文化公园和山东省文化体验廊道建设，进一步推动交旅融合高质量发展。

《规划》提出，到2025年，基本建成便捷高效的旅游交通网“快进”通道，全部设区市通达高速铁路，高速公路出入口至A级及以上景区1小时内通达、至4A级及以上景区30分钟内通达。基本贯通五大主题“慢游”风景道，形成一批高标准旅游风景道示范路段。到2030年，全省建成“外部交通快捷、内部交通顺畅、慢行交通丰富”的旅游交通网，实现省内重要文旅资源三级及以上公路全覆盖。全面建成五大主题“慢游”风景道，串联全省88个区县，通达140余个、60%以上的4A级及以上景点。

四、主要内容

《规划》统筹“快进”与“慢游”，系统性提出“五大旅游交通廊道”布局。依托高速铁路、城际铁路、机场等构建“快进”通道，连接文旅资源富集区和重要交通枢纽，提高旅游目的地通达性和便捷性；以普通国省道、农村公路为主体构建“慢游”风景道，结合沿线景观风貌和旅游资源，打造具有通达、游憩、体验、运动、健身、文化、教育等复合功能的主题线路；以综合客运枢纽、互通立交等为重要节点，实现“快进”与“慢游”便捷转换，构建起“外部交通快捷、内部交通顺畅、慢行交通丰富”省域旅游交通网。形成东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题廊道，整体构成全省“东西南北中、一环游山东”旅游风景道总体布局。

另外，《规划》还从配套旅游服务设施体系、建设特色标识引导体系、打造智能信息服务体系、完善相关技术标准体系四个方面完善旅游公路支撑体系；从完善工作机制、强化要素保障、抓好项目实施、加强宣传推广等方面提出了推进全省旅游公路建设的保障措施。

山东省交通运输厅关于印发《山东省旅游交通网主骨架布局规划（2023-2030 年）》的通知