新能源汽车补贴政策对比亚迪公司财务绩效的影响研究

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作者：

谈莹

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摘要：

近年来经济飞速发展,人民生活水平日益提高,汽车开始走入千家万户,但是传统汽车因其工艺构造给全球环境和能源带来了巨大的考验,符合节能与环保主题的新能源汽车开始受到关注.近十年来新能源汽车产业成为我国汽车产业转型升级的突破口,政府出台多项补贴政策对其进行引导与支持,并将其上升为我国国家战略.我国实施的补贴政策资金多,力度大,因此研究新能源补贴政策对新能源车企的财务绩效影响具有重要意义.本文主要结合外部性理论,转移支付理论和政府干预理论探讨财政补贴与企业财务绩效之间的关系,基于比亚迪公司2012年至2019年间的财务数据展开分析,探讨财政补贴对新能源汽车企业财务绩效的影响.通过利用因子分析法分析上期财政补贴与企业本期盈利,营运,发展和偿债能力之间的相关性,以此来揭示企业对财政补贴的依赖性以及其自身存在的问题,为接下来在新补贴政策下,新能源汽车企业如何更好地应对"退坡"政策并如何提升其财务绩效提出解决对策.通过研究发现:财政补贴对新能源汽车企业财务绩效方面的营运和偿债能力的提升都有积极作用,可以提升企业短期盈利能力,但不具有持久性,对企业的发展能力的影响也并不显著.因此,可以看出财政补贴未能从实质上提升企业的财务绩效,只是短期内对财务绩效起到了提升的促进作用.由此也产生了一些负面影响,如掩盖了企业的实际财务状况,误导企业忽视对自身问题的关注等.因此,企业应当减少对于财政补贴的依赖,不断提高创新能力,加强成本管控,提高利润水平;也要合理调整企业的资本结构,提高企业的举债能力,进而提高企业财务绩效.通过研究分析财政补贴对于新能源汽车企业财务绩效的影响,补充和拓展了相关财政补贴对企业绩效影响方面的研究,同时也丰富了关于财政补贴对企业绩效影响方面的文献,所提出的新补贴政策下财务绩效提升方面的建议,也为促进新能源汽车企业健康发展提供了启示和借鉴.

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