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废旧新能源动力电池回收体系研究

2024-04-13 23:32| 来源: 网络整理| 查看: 265

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作者:

刘慧丽

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摘要:

新能源汽车因环保而生,使用过程中所带来的环境效益来之不易.动力电池作为新能源汽车的"心脏",进入2020年,我国已经进入新能源汽车动力电池的规模化退役期.动力电池所带来的能源,资源以及经济等多方面效益不可估量,且动力电池回收产业在我国是一个实打实的朝阳产业,但是由于动力电池整体产业链回收政策缺乏,市场运转模式并未稳定,市面上的动力电池种类复杂不一,普遍采用的处理技术不具有所有电池处理的适配性且高精尖端的技术不成熟,加之企业成本和利益之间的矛盾性,倘若处理不当,将会导致之前的付出前功尽弃.基于以上现状,可以说,只要有一条成熟的绿色供应链的回收体系,废旧动力电池这颗"定时炸弹"便可以完全转化成为"城市矿产".因此,研究动力电池回收体系问题,构建符合我国国情和市场的回收体系,具有重要意义.本论文分为六章对动力电池回收体系展开研究.第一章整体交代研究的背景意义,新能源动力汽车及电池发展现状,研究内容,方法路线以及创新点;第二章梳理美,日,德和我国动力电池法律法规发展演变历程,对比分析存在问题,总结对我国启示,提出了我国未来法律法规发展建议;第三章从产业链角度分析,首先梳理梯次利用政策和关键性技术,然后介绍再生利用的预处理过程,分离提取过程和产品制备过程,并对每个过程进行总结,提出每个过程的不足和发展方向,最后佐以典型企业的处理过程进行实际论证;第四章则是通过介绍美,日,德和我国现有的回收模式,分析比较我国已有回收模式,加之典型企业回收模式的介绍,总结适合我国实际运行的回收模式;第五章立足理论,总结前面几章内容,提出废旧动力电池回收体系存在问题和现状后,构架符合我国的"1+3"动力电池绿色供应链回收体系,分析了关键性环节,并对以汽车经销商为回收主体的动力电池绿色供应链回收体系进行说明;第六章高度概括本论文的结论,提出存在问题并给出发展建议.

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