2月新能源销量榜：特斯拉降价没卖过比亚迪，BBA跌落神坛？

新能源汽车在不断厮杀，3月份已经到来，2月新能源汽车的销量统计数据已经出来了。从整个大环境来看，2月份各大车企的表现较为一般。不过也有表现出色的企业，其中国产品牌占据大多数，例如比亚迪、理想、长安等等，其中最牛掰的当数国内新能源的领导者BYD。在这份榜单中，国外的车企只有零星几个，也就证明了新能源时代国产车的崛起。曾经叱咤神坛的特斯拉，降价后仍然没有卖过比亚迪。通过2月新能源销量排行榜，得知BBA已跌落神坛。

首先来看排在前3的车企，第一名当之无愧被比亚迪占据，整个月的销量达到了132188辆。排在第二位的便是特斯拉，销量为32224辆。两者之间相距甚远，BYD的零头就占据了特斯拉的全部销量。曾经BYD的目标就是超越特斯拉，如今已经实现了全面超越，其实这也很好理解，因为比亚迪旗下的车型覆盖面较广，产品线也比较丰富。在轿车领域热卖的车型有汉和秦，另外秦PLUS DM-i还推出了冠军版，价格更是下探到了10万以下。

不仅有王朝网旗下的车型，海洋系列也推出了许多受欢迎的汽车，比如海豹。这款车型基于全新的纯电平台打造，车辆的操控更加出色。反之特斯拉旗下在国内热卖的仅有2款车型，分别是model3与model Y，从产品的定位上来看model3主打轿车系列，Model Y主打SUV系列。可选择性太少了，而且价格也比较昂贵。不过去年特斯拉对这两款车型进行了价格上的调整，Model3的价格更是创下了历史新低，达到了22.99万。实际上特斯拉的订单有一部分进行出口销售，所以2月份出来的销量并不多。

在这个纯电动的时代，五菱早就有了先见之明。近年来，凡是新能源销量榜单出炉，前3名当中必然能看到五菱的身影。2月份五菱卖出了31439辆，紧紧跟随着特斯拉的步伐。众所周知，五菱旗下最热卖的车型便是宏光MINI EV，它定位微型车，深受城市人员的欢迎。因为在城市中车辆拥堵，停车位也比较少。如果拥有了这辆宏光MINI EV，出行变得更加轻松，而且纯电代步车的出行成本也更低。在各个地方停车会变得更加容易，这就是宏光MINI EV的优势。

从上往下数，宝马排在了第8名的位置。虽然在此次榜单中，宝马的表现不尽如人意，但对比BBA，宝马确实是唯一上榜的车企。国产品牌长安似乎找到了门道，同样也推出了微型代步车糯米和奔奔，在小型车市场获得了不少用户的喜爱。另外旗下主打的智电iDD混动系列，也铆足了劲儿地往前冲。另外主打高端的长安深蓝系列，具有年轻化的设计，同样在市场上站住了脚。而且长安在国产车里性价比较高，买得人也越来越多了。

从榜单中可以看到，90%以上均是国产汽车。BBA如今在新能源领域说不上话了。宝马更是被其他车企进行碾压，比如旗下的iX3，优惠了10万+的幅度后，也只卖出去了5338辆。在新能源领域，不过万的销量已经非常低了。但作为燃油车的巨头BBA，也不能够放弃新能源市场，虽然现在国内市场对它们的表现并不满意，但也必须在这方面继续加油。曾经的BBA，在国内市场风生水起。新能源时代BBA的价值也开始降低了，可以看出汽车市场正在发生转变。

现在比亚迪、特斯拉已经成为了新能源中的代名词，宝马、奔驰则成为杂牌电动车。这对于豪华品牌BBA而言，是一种多么沉痛的打击。正所谓风水轮流转，BBA不可能永远在神坛上不陨落，时代的变化就会导致意想不到的结果发生。现在比亚迪虽然是新能源的巨头，但就一定能保证它稳住第一名的宝座吗？虽然未来是清洁能源的天下，但也不一定是电动为主导，比如还有氢能源。