奔驰GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座怎么样

豪华品牌的中型SUV中，奔驰GLC L一直是销量与口碑的优质选手，本次上海车展，全新奔驰GLC L是备受瞩目的焦点之一，车展现场络绎不绝的人体验和围观GLC L。目前，BBA中型SUV中，只有宝马X3仍是标准轴距版，迎合国内消费者口味的长轴距版的GLC L，能够更好地与奥迪Q5L争夺市场份额。 虽然说是大的改款换代，但是从外形上来讲，新款GLC L与上一代的设计风格差异不大，毕竟已经是高销量的成熟的车型，上一代的外形就已经倍受好评，新一代维持上一代的基本面貌也可以理解。

1、后排中间座位地台凸出太高，基本无法坐人差评。不管豪华车的车主如何利用这辆车的空间，无论是否会在后座安排三个人，五座车就是五座车，应该给到用户的就是正常的、舒适的五个位置。我一个只有160cm的人，新款GLC L的后排中间都是蜷腿抱膝而坐，这样的空间表现我认为不够好。 2、7座版第三排座椅鸡肋，卖点噱头＞实用性。车展现场我亲身体验，放倒第二排座椅，磕磕绊绊的爬进第三排。注意，真的是爬噢，本想拍张第三排的腿部空间照片，结果距离小到照片都拍不了。一同体验第三排空间的还有一位身高175cm体重128斤的男生，他后来因为空间狭小卡住了，最后是被朋友拉出来的…… 3、新款奔驰GLC L与奥迪Q5和宝马X3相比，的的确确更豪华、颜值更高、空间更大，但价格贵了不少。目前公布的预售价是从42.78万到53.13万，而目前在售的Q5L最低配优惠完的价格仅32万，这差的绝不是一点半点。如果考虑购买顶配，还不如加一点钱，58万可以买2.0T的宝马X5。近期各品牌车型价格跳水幅度大，如果奔驰终端优惠没有拿出诚意的话，新款奔驰GLC L以指导价很难竞争过宝马X3和奥迪Q5L。

在空间上，新款奔驰GLC L大幅赶超了现款奥迪Q5L，有了更强的产品竞争力。虽然新款GLC L的车身长度足有4.82米，较上一款GLC增加了62mm，比奥迪Q5L也长了56mm，也就是差不多一个烟盒的宽度。这样的距离放在车的外形上，我感觉还是很明显的差异。 前排的舒适度和空间感在这个级别的车型上没啥好挑剔得了。最值得讨论的是后排空间。在BBA三驾马车中，新款奔驰GLC L将是同级别的车型中，唯一提供7座的车型。尽管轴距进行了增长，但实际体验让我感觉7座不实用： 我身高160cm、102斤，算是迷你尺寸的成年人了，坐到第三排时，腿部向前伸不出、向后无处放，长时间坐车绝对受不了，我感觉身高1米4以下的孩子乘坐还算OK；如果第3排不坐人，第2排座椅向后推移，此时后排空间就宽敞许多了，车展现场请一位身高164cm的小姐姐实际测量：第2排座椅推到最后的情况下，她的膝盖前部足有四个拳头的距离。我俩当时都有些意想不到，看得出小姐姐对个第二排空间很满意，购车意向也蛮高的。 综合分析，新款GLC L第三排的空间非常局促，7座版实际利用空间无法与丰田汉兰达、大众途昂这样的中大型SUV媲美，也就能应付大家短途应急的出行需求吧。真要是第三排利用频率高，这款车真心不建议。

车展现场不提供试驾的环节，只能静态感受，大家感兴趣的可以在新款到店后，到当地4s店进行试驾体验。

官方目前公布的数据，WLTC工况油耗在7.5-7.8L之间，但要是真实的开车环境是这个数据的话，你信吗？反正我不信。我的紧凑型Q3都平均油耗实际表现8.0L/100km，GLC L这么大这么重的车，真实油耗一定不是这么低。因为还没有进行动态试驾，猜测实际油耗要在8.5-9L/100km。大家有不同观点的欢迎在评论区讨论。

从正面来看，全新GLC L和老款差异并不太大，主要改变在于细节。 1、前脸依然是家族式风格，夜幕星河格栅依旧璀璨炫目。车灯形态变得更加修长，几乎与进气格栅紧紧相连。车灯采用了两片式的灯眉设计，据说远光大灯打开后可以直射600米远的距离，听上去能够直接秒杀“灯厂”奥迪。 2、从侧面来看，全新GLC L的变化就比较明显了。上一代glcl的腰线平直，前后贯穿，而全新GLC L的腰线在车身中部逐渐消匿，仅在车前头以及车后门出显现，给整个车身增加了视觉上的延伸感，线条舒展而流利。 3、作为一名多年的奥迪车主，单从外观来说，我认为全新GLC L比奥迪Q5L做的更加大气漂亮，Q5L采用了许多平直有棱角的线条，虽然增加了运动感，却使车身显得有些呆板乏味，前脸更是显得空洞呆滞，在豪华感上没有做出应有的表现。而GLC L确实看起来更加美丽夺目，整个车身都有一种圆润自在的质感，它绝对是BBA中同级别外形最美的首选。

在内饰上，奔驰一定是高级感和氛围感的代名词，与竞品Q5L和X3比，GLC L完全是甩开这两位的王者。相较于外观细微的调整，全新GLC L内饰的改动明显，不过也没有太大的别出心裁： 1、它采用了和目前在售的C级、S级相似的设计布局。正中央是三个扁圆形空调出风口，下方是一个无敌大气的11.9英寸竖状高清中控触摸屏，这样一比较，奥迪Q5L的10.1寸的中控屏显得小气不少，宝马X3的双联屏也显得平凡许多。 2、内饰的高档感也体现在使用了大面积的木纹配饰，让大屏凸显科技感的同时，保留了一定的商务气息。虽然奥迪Q5L也有木纹配饰，但也仅仅是少量的条状，甚至显得有些突兀，在内饰上完全和GLC L没有可比性； 3、座椅的填充比较饱满，包裹性和支撑性都不错，头枕上还非常细节的带有翻毛皮的航空头枕，无论从观感还是实际体验上，都秒杀奥迪Q5L和宝马X3。

在车展前奔驰就已经公布了它的预售价，比现款40.63-47.39万的指导价高了不少。纵向来比，如果按照指导价=零售价来算，新款GLC L的价格可以到其他品牌买到性价比更高的中大型SUV,比如理想L8、凯迪拉克XT6、坦克500等；横向比较，新款GLC L的价格比Q5L和X3目前的终端价格贵了许多，后期必定会有相应的优惠。当然我们不能只看价格的高低，毕竟全新GLC L的豪华配置以及品牌背景,配得上这样的价格。

从配置角度来看，新款GLC L定价高也就可以理解了。 1、新一代的奔驰GLC L搭载了全新的发动机，要我说这才称得上是真正的“更新换代”嘛，由内而外的全面改造升级； 2、作为一辆中型SUV，它有7座版可供选择（尽管它鸡肋，但有胜于无），这是宝马和奥迪同级别中没有的存在； 3、新款GLC L加入了48V轻混，这是同级别奥迪和宝马没有的更新改变，2.0T的发动机动力响应更加及时，油耗也更加节约； 以上的这三点提升是Q5L和X3目前所没有的，也是新款GLC L竞争力强的几个点。 尽管GLC L的配置整体比较全面，不过一些细节配置还是根据购车的需求和个人喜好来选择，比如全系标配的前排座椅加热、面积更大更靓的64色环境氛围灯等、隔音配置的升级等……总的来说，各个车厂总有自己注重的设计方向，GLC L能够给出这样的答卷，我觉得还是十分值得期待的。