官方消息：一汽丰田“普拉多”春节后接受预定，加价多少合适？

全新一代“普拉多”如愿以偿在广州车展正式官宣，场面之火爆确实有些罕见。如今，官方也正式给出了这款车上市的准确时间，不出意外的话，这款车将会在2024年春节后正式接受预定。此前曝光出的价格或在45万左右，但根据目前这款车的热度上看，并不排除会加价，但至于会加多少也只能看具体市场上的需求了，喜欢这款车的小伙伴，可要多关注一下这款车了！

这款新一代的普拉多，在外观上的改变还是非常明显，表现在设计理念回归传统。整个车头就给这款车奠定了基础，上下分立而至，专业性拉满，其中上半部分为直立式的LED光源以及长方形的进气格栅，丰田标志性的牛角标已经换成了TOYOTA的标识，也展现出了更好的专业性。据悉，这款国产版的普拉多与海外版保持同步，同为两种不同的前脸布局。前包围的尺寸更大，而且微微镶嵌凸起，对于整个力量感的提升还是起到了非常关键的作用。

来到侧面，这款新一代的普拉多应该是借鉴了新款雷克萨斯GX的设计，侧面表现完全相同。同为宽体式的车身取代了传统的腰线，另外多边形的轮眉配合上黑色的轮毂还是展现出了专业性的一面。车尾也比较传统，两侧尾灯采用了竖排的块状结构，取消了备胎，多少算是灵魂上的确实，另外它的后包围就非常简单粗暴了。

比起外观，其实小编更欣赏它的内饰结构，毕竟老款普拉多实在有些惨不忍睹！而且同侧面一样，依旧能看到雷克萨斯的元素，特别是方向盘和档杆的位置，几乎同步！而液晶仪表以及中间的多媒体屏则与丰田全新一代的皇冠保持同步。至于一些高科技的配置小编就多介绍了，已经太熟悉了！越野能力上，这款车搭载了托森限滑式中央差速器、SDM稳定杆分离装置、电控机械式后桥差速器锁、AVS自适应悬架、MTS多地形控制和蠕行模式等，这是必须要说明的，毕竟这才是它最大的卖点。

动力系统，这款一汽丰田版的普拉多与海外版同步，同时搭载了2.4T混合动力系统，这套系统的最大功率243千瓦，最大扭矩为630牛·米，配备8速手自一体变速箱！此前有曝，这款车的价格或在24万左右，新车将于2024年春节后正式接受预定，并不排除加价销售。