汽车之家

啰嗦

      在进入正题之前啰嗦几句似乎成了提车作业的惯例。本人狂热车迷，但因为某些原因，不能驾驶汽车很可能成为我终生的遗憾。心中的机械情结无法排遣，于是我从17岁开始骑摩托车，准确地说是踏板摩托车，因为我不会挂挡，驾驶不了跨骑车。摩托车论坛，跨骑、大排是主流，入门的小排量踏板车很少有人关注，今天写一篇豪爵VF100的选车、提车作业，供有需要的朋友借鉴，请大排党和豪车党勿笑。

      我的第一辆摩托车是银灰色的雷克125，这个牌子目前算国内的二三流品牌，比现在市场上的山寨车强出一截。该车质量稳定，完全对得起它3680元钱的价格。到现在，它已经满了12岁了，除了更换过灯泡、电瓶、轮胎、传动皮带这样的损耗件之外，几乎没有坏过其他部件。之所以是“几乎”，因为它的里程表坏了，不能显示总里程，除此之外一切正常。不过我骑的里程不多，上高中时骑它上下学，大学里寒暑假和周末回家骑它外出，毕业后刚考上公务员在乡镇工作期间骑了1年，平时老妈和家里其他人偶尔借去骑一圈，但从未出过我所在的市。到现在总里程应该没有超过14000公里，每年平均下来一千多公里，算骑得很少的，当然保养得好，现在看上去仍然有六七成新。之所以不骑它，因为在乡镇工作期间，我曾经用它搭载着我的前女友跑遍了单位周边的山山水水，留下了许多美好的回忆。可惜，因为我年少轻狂不懂珍惜，伤心的她嫁作人妻。我和前女友感情很深，醒悟以后，承载着这段感情的摩托车就被我收起来放在车库，定期保养、经常擦拭，但我已经很少骑它。

       我的第二辆摩托车是黄色的大阳跑跑，名义上排量50CC，其实是70CC的发动机。该车的优点是穿街过巷比一般的踏板车轻巧，但谈不上灵活；省油，我所在的小城市拥堵严重，在这样的路况下每公里0.17元左右的油耗算很省了。但该车操控较差，因为轮胎很窄，时速30公里过弯就有失控的感觉，湿滑路面更要小心行驶；发动机噪声较大，时速30公里左右抖动较大，而我天生谨慎，即便是在空旷且视线良好的农村水泥道路，骑车速度也从不超过40公里/小时，时速30公里正是城市通勤的最常用速度区间，这车抖动大的毛病让我难受；转向灯拨杆设计不科学，没有阻尼，而转向灯又不带蜂鸣器，经常打错转向，弄得我时常需要低头去看转向灯，造成安全隐患，不过这个缺陷在新款跑跑上已经改进了；跑跑的质量较为稳定，使用的一年多时间，除正常保养（其实就两次，到现在也只跑了2100多公里），没出过任何故障。我认为这个车是助力车较为适宜的选择，毕竟3980元只能买到杂牌踏板车或者山寨踏板车，如果你想要购买一辆50CC的助力车，大阳跑跑值得选择。

纠结

       决定买新摩托源于单位搬迁。搬迁后往返9公里的距离，骑自行车已不堪重负。好在我们这个小县城不禁摩，并且，我们这里几乎所有的摩托车品牌专卖店都在以我家为圆心，半径300米的范围内。说实话，虽然骑了12年摩托车，但我对摩托车的了解远不如汽车，那骑了12年的老踏板，甚至每年只换一次机油。幸好车托之家新开了摩托车论坛，恶补基础知识之后，我把选择范围确定在6000元以上、1万元以下的踏板车。由于本人坚决抵制日货，雅马哈、本田和铃木便不予考虑，光阳、三阳、豪爵、比亚乔、标致在这个价格区间的车型纳入选择范围，并逐一对比试驾。由于本地没有标致摩托的专卖店，我甚至和朋友一起跑到株易路口的标致摩托湖南总代理去试驾，可谓花了一番心思。下面，写一些我的试驾体会，供有需要的朋友参考。

      雅马哈巧格：我不会购买巧格，但作为此价位的标杆车型，熟悉它从而了解这个价位车型的总体水平是有必要的。在售的是第三代巧格，让我很失望。巧格的车体轻，在我试驾过的车里是做工最差的，加速确实快，但低速时抖动厉害，声音也不小，让我大失所望，不知道巧格安静、平顺的口碑是怎么来的。为了防止新车没有充分磨合出现误差，我又找了一辆买了一年多的巧格骑了一段，问题是一样的。所谓的标杆车型，依我看是名不符实；

      标致Streetzone：之前网上对标致摩托一片赞誉，也仔细看了本坛的几个Kisbee和Speedfight 3的作业，可以说，我是怀着对欧系踏板车的强烈好感和好奇心，特意跑了几十公里去试驾的。标致摩托湖南总代在长株潭摩托车大市场后面一个很不起眼的角落里，和卖轻骑的在一起（本来就是一家公司），好说歹说，老板同意让我试驾。本来我是奔着蓝色的Kisbee去的，可是仔细看了一下，实车远不如图片精致。于是试驾配置稍高的Streetzone。可能是我运气不好，试驾的那辆展车前碟刹蹭碟，走起来咣咣响，老板花了很长时间修好。我反复骑了几圈，发现车子有类似于发动机敲缸的异响，问同去的朋友，也有同样的感觉。跑了这么远，结果却是这样，真是希望越大，失望就越大；

      比亚乔Zip：比亚乔的专卖店就在我家后面。Zip俗称公主，这车造型复古，不太符合我的审美。启动和怠速噪音较大，但骑行一段时间后声音会变小，操纵灵活转向准确，算辆好车。我放弃它完全是因为老板太能吹了，别人最多就是贬低其它车抬高自己，这个老板已经把比亚乔吹出地球吹向宇宙了，弄得我对这个品牌没一点底，并且这么不实在的老板，万一车出问题怎么办？走人；

      三阳高手：高手是辆好车，最大的感觉：稳。车身重，底盘扎实，走起来很稳，给人以信心。我在一条无车的马路上跑到了每小时80公里，要知道我从来没跑过这么快，由于没戴头盔，视线都开始模糊了，但车子依然很稳，油门还有余量。如果采取匍匐姿势，这车应该能跑到接近100。可惜我们这三阳专卖店一口咬定高手的高配版要9400，我在网上看其它地方也就8200多，我不想花冤枉钱，只好闪人；

      钱江宝悦：朋友看蓝宝龙的时候我顺道试驾了宝悦。这车加速有力，行驶稳定，并且行驶噪音很小。可是这车速度起来以后，尾部有点抖，外观也太大众化。如果有人想买5000多元的踏板车，这车和豪爵悦星最值得考虑；

       豪爵VN100：该车造型前卫，做工精细，采用仿制的铃木UZ发动机，噪音小，行驶稳定，尤其是低速状态稳定，符合我的要求，操纵灵活，转向准确。今天去买车的时候，我是决定在VN100和光阳锋丽之中二选一的。VN100比锋丽便宜，但行驶品质一样，VN100的噪音和抖动更小。相对于锋丽/动丽，它的不足是坐垫储物箱空间小，不是前置油箱。

      光阳动丽、锋丽、劲丽：和很多人一样，本来是奔着锋丽去的，喜欢它的外观。后来知道了动丽和劲丽，3辆车全试驾过。以我的感受而言，锋丽、劲丽相比动丽更轻柔，加速较柔缓，毕竟排量小一点，锋丽比同排量的劲丽给我的感觉要更柔一些，速度起来以后，声音比劲丽小。而动丽除了动力比劲丽和锋丽强之外，人性化设计也是我试驾过的这些车里最好的：前置油箱，油箱盖钥匙集成在一起，不用下车加油，很方便。由于油箱设置在踏板上，电瓶被移到坐垫下，车辆涉水能力提升，同时扩大了坐垫下的储物箱，基本可以不用装尾箱。我对动丽很满意，株洲摩托车大市场的一个卖家给我开了7800元的价格，很是诱人，如果不是有100多公里，我可能当场就买了。

      说到了摩托车大市场，顺便说一说我的试车经历。我的一个哥们想买大排，我们当地有一家豪爵卖GW，一家钱江卖蓝宝龙，至于黄龙600、新街火、150NK、无界等等这些车统统没有，于是我们就去湘潭和株洲看了看。湖南省长株潭范围内较大规模的摩托车市场有3个，一个是位于株易路口的长株潭摩托车大市场，另两个说起来有点绕，原来位于株洲市芦淞区芦淞路的老中南摩托车市场已经搬迁了，老市场一分为二，都很偏僻，一个是鑫盛路的新中南摩托车市场，百度地图“奇迹实业公司”可以找到，另一个也叫中南摩托车市场，百度地图“金世纪水果市场”可以找到。3个地方我们都仔细看过了，我建议长株潭范围内的朋友们可以忽略株易路口的摩托车大市场，那地方都是批发商，我们这些“散户”他们根本不屑于接待，更要命的是这里鱼龙混杂，大部分都是杂牌甚至山寨车，新手和小白很容易被忽悠，我们在那里转了一圈，除了试驾了让人大失所望的标致，一无所获，转战株洲。从湘潭和长沙过去的朋友，直接红易大道开到底，到红旗立交桥转东环路，再上芦淞路就到了，好找得很，就是路远了点，几乎绕过了整个株洲城区。鑫盛路的新中南摩托车市场有光阳、钱江、建设等牌子，我就是在这里试驾了光阳三丽，这里的光阳老板人不错，价格可以和淘宝上的上海郎姐比，买光阳不嫌远可以去，我以后要是买弯道穷人肯定去找他。金世纪水果市场的中南摩托车市场有豪爵、春风动力、雅马哈、三阳等牌子，我们在这里第一次看到了150NK实车，不仅有现车，还有优惠。长株潭的朋友们如果想看比较好的摩托车，这两个市场值得一去。

变卦

      试驾了一圈，我决定在锋丽和VN100里选一个。1月18日下午，我分别去了豪爵和光阳专卖店，最后再对比试一把。

      先到了豪爵，老板说最近灵迪在搞活动，价格很吸引人，我就骑出去试了一下。这车外形好看，动力也过得去，但平顺性不好，大力刹车还会飘。老板让我看看新出的VF100，说实话这车外形不怎么样，有点像我现在骑的大阳跑跑。仔细看了看，做工用料都不赖，比巧格之流至少好一个档次。前碟刹和VN100一样是双活塞的，发动机和VN100、VM100是一样的。当然，某些地方比VN100有差距，比如VN100的后脚踏是金属的并且可以收放，VN100有前置物箱，VF100没有，VN100装尾箱的架子是铝合金的，VF100是铁的，这还是看得到的，看不到的地方还有其他的差别。我骑着VF100到街上走了一圈，加速并不突出，但很平顺，发动机声音很小，刹车姿势很稳。车子比较灵活，在车流中穿梭比大阳跑跑还灵活。灯具很亮。让我满意的是，时速30公里时很平稳。总之，这车给我留下了不错的印象。

      去了几百米外的光阳。店里到处摆着各种山寨车，光阳踏板就一辆锋丽，一辆劲丽，一辆弯道情人，动丽连现车都没有，据说是买的人少。我提出要试试锋丽，老板给了我一辆破旧的劲丽，转了一圈，还不如VF100，我怀疑是这车保养不当，因为以前也开过劲丽，没这么差。我问价钱，老板说锋丽就一辆黄色的现车，8380元，不二价。我吓了一跳，我的乖乖，株洲那边动丽都没这么贵啊，要不是这是辆踏板，我都有异地提车的冲动了。只好头也不回地回到了豪爵。

      问老板VN100的价格，7700元，可以参加厂家组织的抽奖活动，又问VF100的价格，6780元，同样可以参加抽奖活动。VF100和VN100差了一千块，但这两辆车的差距远远达不到一千块。于是，从实用性的角度，犹豫了一番后，我变卦了，买VF100。只是在最后时刻，VF100没有前置物箱让我很犹豫，毕竟不方便。但为了个置物箱多花1000块不值得，那就是你了。

      之后，去仓库提车，崭新的从箱子里拿出来的车。然后是装电瓶，按我的要求拆掉保险杠（湖南这边的踏板车都喜欢装这个东西，我觉得很丑，但我前两辆车都有。我本来想尾箱都不装的，但我要戴头盔，不装尾箱没地方放，老板向我保证豪爵的尾箱不会有异响，我只好留着），填表，交钱，不多说。

      到手后，加满一箱油，5块9的93号汽油加了31元，说明书上说油箱容积是6升，看来没这么多。晚上，在淘宝上买了一把狗王的U型锁，一个永恒的揭面盔，型号955，市面上能买到的最便宜的DOT认证头盔。其实，无论是车、锁还是头盔，都不是什么高级货，我的原则是够用就好，但绝不为了贪便宜而买伪劣产品。

      1月27日，我参加了豪爵厂家正在组织的抽奖活动，全湖南省买豪爵摩托的都可以参加，20人为一组，电脑摇奖，每组1个1000元，5个500元，14个400元，还可以参加生肖摇奖，中了的分500元的奖金。我运气算很好了，中了500元和生肖，20个人有4个人和我一样选了猴子，4个分了500元奖金，合计奖金625元，我们那组20个人，我的奖金是第二高的。算下来，这辆车花了6155元。（2017年上半年，大长江集团对部分产品进行了官方降价，其中，VF100在部分省份的指导价格调整为5180元，因此，我的购车价格不再具有参考价值，请准备购买该车的朋友悉知。）

      车子到现在骑了120公里，出现了小毛病，前轮异响，类似摩擦的嚓嚓声，可以肯定是轮子摩擦发出的，因为速度越快声音的节奏越快，去维修站4次，刹车片换了，齿轮油也加了，问题还是没有彻底解决，我对他们的维修技术产生了怀疑。另外，100公里以后，发动机噪音变大了，希望出磨合期后会变好。其他方面暂时没有发现问题。第一箱油还没有完，油耗暂时无法统计。

      一辆小踏板啰嗦了这么多，不知道大家有没有耐心看到这里。如果大家有关于踏板摩托方面的问题，我很乐意和大家交流。作为城市代步通勤工具，豪爵VF100很适合，稳定性怎么样，是不是省心，还有待观察。我想说，一分钱一分货，VF100还是无法和VN100、锋丽相比的。这辆VF100出现的小问题或许是个体差异，但如果我坚持当初的选择，购买VN100或者锋丽，是不是体验能够更胜一筹呢？