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盘点这些年摩托罗拉“玩”过的手机外壳材质

2024-07-10 03:40| 来源: 网络整理| 查看: 265

  本文转自爱黑武论坛。  

  在对材质的追求和玩法方面,应该没有任何一个手机品牌可以和摩托罗拉相提并论。胡桃木、竹子、黑檀木、水曲柳、橡木、木塞纹,再加上凯夫拉、玻璃钢纤维、防弹尼龙、天然真皮、彩色聚酯纤维、航天级铝合金、玻璃……数不胜数。

  下面,我就来盘点一下这些年摩托罗拉玩过的手机外壳材质,回顾一下经典机型。

  [金属]

  RAZR V3,摩托罗拉产品史上最重要的一款产品。当年,行业中一直将15mm的机身厚度称为“魔鬼墙”,意即难以逾越的厚度,但是V3达到了惊人的13.9mm,因而RAZR刀锋的称号直到现在都被当做是行业标杆的代名词,甚至可以将其定义为一种文化。

  同时, V3所采用的材质为航空级铝合金,这种材质以丰富的金属光泽和强大的防锈性能在工业行业中著称。所以除了超薄之外,摩托罗拉在V3的材质用料上,同样也体现出了其研发的高水准,让这款手机成为了永恒的经典。只需用指尖触碰到航空级铝合金属材料机身真实的触到那一丝冰凉,双眼感受到绚丽的色泽带来的挑衅时,这一刻,别说话,这是一种享受!

  Moto Z,又是摩托罗拉金属材质手机中的一个典型代表。虽然机身厚度仅5.19mm,但采用了军用航天级铝合金和高标号不锈钢材质,不仅外观出众,而且十分耐用。Moto Z的整体设计,也同样具有非常明显的超现实华丽感以及先锋艺术表征。融入美式轻奢的许多元素:有文化感、有奢靡感,还不乏自在与情调。尤其是黑色版的机身背面,整体视觉效果非常丰满,色泽与质感随着角度变换而各有不同。波纹钢线条的加入,也使得Moto Z比其它金属材质的机器多了一分典雅大气。

  另外,Moto Z还可以简单地通过磁力吸附,外接丰富的Moto Mods功能模块,来实现各种功能。已经亮相的有JBL 音响模块、投影模块、哈苏相机模块、全键盘模块、车载导航支架模块、电池模块和时尚背壳等。大大增加了这台手机的可玩性。

  [塑料]

  塑料由于其无与伦比的可塑性,低廉的价格,所以许多手机都会采用塑料材质。但要想能够将塑料用好,体现出手机的设计感,也同样是一门大学问。

  Moto X,作为摩托罗拉被Google收购后推出的第一款重磅产品,对于很多Moto死忠的意义已无需赘述。近两年不少手机厂商都在炒作背面一体化的概念,但第一代Moto X直至今日依然是唯一一台正面做到一体化的手机,玻璃与面板融为一体,所以正面没有任何的缝隙,也同样使得Moto X正面的屏占比非常之高。另外拿破仑帽与3D曲线的弧形造型,也是摩托罗拉真的将塑料玩出了花来。不过这种设计非常前卫,但成本太高,且良品率不佳,所以后来从第二代Moto X开始未再沿用。

  Moto G作为摩托罗拉截至目前卖得最成功的一个系列,在海外取得了非常优秀的成绩,用亲民的方式让更多的消费者感受到了这款令人“忘掉配置”,体验流畅的低门槛智能手机。但即便如此,Moto G采用的塑料材质依然用料十足。拿在手上,便能感受到其精细的做工,丝毫不亚于某些旗舰手机,甚至比某些还要更优秀。

  看看Moto G4 Plus的黑檀木纹和竹纹后盖!虽然包装说明上标明后盖材质为plastic,简直让我难以置信,因为触感、质感和味道都太“wood”了。换上木纹后盖后整机档次感瞬间飙升。

  [凯夫拉]

  KEVLAR,也译作凯夫拉。是美国杜邦(Dupont)公司研制的一种芳纶纤维材料的商品名称,材料原名叫”聚对苯二甲酰对苯二胺“,在军事当中有着巨大的作用。普遍应用在装甲车、坦克反导弹涂层。而随着科技的进步,凯夫拉逐渐运用在民用范围。

  凯夫拉首次运用在手机上,是摩托罗拉于2011年发布的RAZR XT910。机身背面采用了凯夫拉材质,也正得益于凯夫拉的加入,RAZR又一次刷新了手机 “薄”的记录。虽然凯夫拉看上去有编织袋的纹理,但手感却非常的顺滑。同时凯夫拉的韧性也非常的出色,虽然只有0.3mm薄薄的一层,不过坚韧性非常的棒,保证了机身内部的安全。

  但一向追求极致的摩托罗拉对凯夫拉工艺的钻研与探索并未止步,随后的RAZR HD、RAZR V、Droid Ultra、Droid Turbo等机型也同样使用了凯夫拉材质,随着技术的成熟,可以发现凯夫拉包裹的面积越来越大,花纹及颜色也越来越多,表面触感也有所不同。

  [尼龙]

  DROID TURBO,是摩托罗拉首台用上尼龙材质的手机。尼龙后盖细密编织的纹理,带来了凹凸有致的独特触感。靠近可以明显观察到尼龙的截面和纵向结构以及丝状的原纤维组织,就像一个穿有护甲的战士一样,再加上Droid Turbo优美的曲线线条设计,不但增强了握持感,且让手机看上去更像电影里的宇宙飞船般。还有那尖尖的下巴,更别说是有多么性感!

DROID TURBODROID TURBO

  而防弹尼龙由于材质的原因,纹理之间比较容易藏灰,不过只要轻轻一吹,灰尘还是可以轻松去除。

DROID TURBO2DROID TURBO2

  [玻璃]

  摩托罗拉的手机中,采用玻璃材质的并不算多。Moto Z Play算是一款。机身后背采用了玻璃材质,镜面设计给手机的视觉效果加分不少,尤其在光线的映射下,美不胜收!再辅以同心圆发丝纹理的设计,美的同时,又质感十足。

  Moto Z Play推出了贵族白和爵士黑两个配色,不过考虑到国行Moto Z只有黑色版本,所以MotoZ Play我便选择了贵族白版本。白色的恬静清新搭配金色的优雅闪耀,这种配色带来的感觉,在一向刚毅的摩托罗拉手机中算是比较少见的。由于主打长续航特性,官方甚至称其为Moto 有史以来续航最持久的机型,所以Moto Z Play比Moto Z的机身略厚,但依然做到了仅6.9毫米,握在手中没有厚重感。

  [皮革]

  说到皮革,还有接下来的木质,不得不先介绍一下摩托罗拉Moto X系列最具代表性的MotoMaker私人定制服务。MotoMaker允许消费者自定义手机的外观和部分内部配置。在这个智能手机差异越来越小的时代,这种私人定制服务从推出起就吸引了非常多的用户。

  Moto Maker提供2种前面板色、多种后盖颜色以及镶边色,消费者可以根据个人喜好自由搭配。除了数十种聚酯纤维塑料材质后盖,还有各类天然材质背壳可供选择。内存、壁纸、配件的型号和颜色也可以自由选择,甚至还可以使自己的名字显示在开机画面上,更可搭配各色金属镶边及激光雕刻专属信息,上千种组合让每位消费者手中的moto x都独一无二。当消费者不再仅仅关注手机功能的时候,最能够彰显用户个性的外观定制必将抓住更多用户的心。

  摩托罗拉的皮质后盖来自著名的皮革供应商:Horween,这可是众多奢侈品皮具的供应商,例如意大利的Prada、英国的John Lobb、以及美国的Allen Edminds都采用Horween的皮革。皮革的触感亲肤细腻有弹性,冬季甚至会有温暖的错觉,与手机侧边金属的冷冽形成鲜明的对比。虽说皮质版本的手感柔软光滑而细腻,且质感更易体现出手机的档次,但相对也比较娇贵,需要小心使用,并注意平时的爱护与保养。

  由于皮质自身存在的老化问题及易脏易磨损等特性,不少朋友使用皮质版本后一段时间后,出现有色泽变黑、出现磨痕等现象,不过一台手机能够有着自己的使用痕迹,用另一种方式记录着属于自己的年岁。

  [木质]

  摩托罗拉的天然原木后盖采用了‘森林管理委员会’FSC 认证的真实天然材质制作,通过国际认可的 FSC 认证,以控制木材的合法及可持续来源,阻止宝贵的树林遭受人为的破坏。所有的木质版本拥有独特的纹路走向及色泽, 因此每台手机都更能彰显独一无二的气质。引入木质材料作为手机背部用料,这不是传统工艺的工业复制,也不是单纯原始文化的回归,而是一种连接着传统与现代的时尚设计之旅。木头材质,集传统与现代、设计和时尚、品质和工艺为一体,每一台都有着自然的灵性,仿佛是一个会呼吸的生命。

  截止目前,摩托罗拉推出的木头材质有天然竹、胡桃木、黑檀木、柚木、水曲柳、白橡木、银橡木等。

  虽然说Moto Maker私人定制服务在Moto Z系列推出后被取消,但Moto Z同样提供了多款时尚后壳可供选择,包括木质、真皮到防弹尼龙等。通过磁力吸附,无需关机或移除任何部件即可完成装卸改变手机外观。根据自己的喜好,自行购买时尚后壳,从此Moto Maker交给自己动手直接完成,轻松变装。也算是用更加简便的方式给予用户“选择的权利”。

  摩托罗拉手机所采用过的材质盘点先到此告一段落,虽说这个品牌已经英雄暮年,影响力已经非同往日,但我还是希望摩托罗拉能够坚持自我,在这个智能机大众脸的时代,为我们带来更多外观脱俗,体验独特的作品。

标签: 摩托罗拉手机壳情怀外壳炫彩

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