常州地铁最新消息！关于地铁6号线，官方发布了！

地铁5号线

5号线起自西太湖科技城的揽月湾，终于郑陆镇东青，是一条斜穿城市中心的放射型线路，与1、2号线十字交叉组合形成”才“字格局。

5号线的建设串联了钟楼区、武进区、新北区、天宁区，自西向东经过苏澳园、牛塘、皇粮浜、花园片区、江南商场、火车站片区、东经120、天宁融合发展区等重要商务区和居住区。

在“532”战略和“两湖”创新区的背景下，5号线的建成将大大提高西太湖板块与市中心沟通的便捷度，是深受重视的重大工程项目。

今年地铁5号线项目获得最大进展，此前根据网友爆料，5号线多个站点已经开启了土地勘探工作，接下来有望开工建设。

地铁6号线

6号线起自沿江城际武进站，终于黄河路与建业路路口建业路站，线路全长34km，均为地下线，设站25座，全线设1座车辆段和1座停车场。

线路途经沿江城际武进站、科教城片区、丽华、紫云片区、东经120、恐龙园、新北核心区域、薛家。

地铁2号线延长线

目前地铁2号线向西的终点站是青枫公园站，向东的终点站是五一路站。

2号线西延将大大加强邹区镇与市中心的连通。

而2号线东延的意义则不仅限于常州市域内的交通连接，更是实现苏锡常一体化、沟通长三角的重要节点。

2021年6月，无锡地铁官方宣布在市域轨道交通连接上，无锡地铁3号线将北延，与常州2号线接通。

此外，无锡地铁还将与苏州相连，实现东接苏州、西连常州，打造“轨道上的长三角”。

无锡地铁在面向常州方向，地铁3号线将北延接常州武进（经开），与常州地铁2号线连通。

目前，常州2号线的终点站为经开区五一路站，为了配合未来城市站点的相互连通，常州2号线东延的意义重大。

除了地铁二期发展规划，常州地铁未来还有以下规划：

1号线北延：

起自一期工程终点森林公园站，出站后线路沿长江路向北走行，至新民路交叉口设终点站春江站。

线路全长3.5km，均为地下线，设车站2座。

1号线南延：

起自常州南站，出站后线路沿南湖路向西，于凤栖路交叉口转向北走行，过镜湖路路口后接入一期工程南夏墅站，与一期工程贯通。

线路全长3.2km，共设2座车站，1座高架站、1座地下站。

地铁1号线南北延工程原本列入常州地铁二期规划中，目前建设需延后。

地铁3号线铁3号线

常州地铁3号线呈现L型线路，由京沪高铁常州北站至大学城，长28km。

线路全长41.4公里，标识色为绿色，一期工程共设车站27座，全线设车站30座。

地铁4号线

4号线起自光伏产业园，终止于剑湖停车场，途经光伏产业园、新龙商务区、薛家、新闸生活区、钟楼新城、西林生活区、兰陵茶山生活区、丽华生活区、凤凰新城等重要区域和节点，线路全长37.9公里。

地铁7号线

7号线起自经开区省常中分校，终止于南沿江铁路金坛站，途经金坛区行政中心、华科园、嘉泽镇、苏澳园、淹城公园、武进区行政中心、科教城、遥观、经开区中心区等重要区域和节点。线路全长62.2公里。

常州地铁未来建设规划：

新建5号线，形成“才”字型线网骨架；新建6号线，支持智慧金融中心建设；在2号线一期工程基础上，继续2号线二期工程建设。

在1号线一期工程基础上，继续1号线二期工程建设。

然后建设3号线、4号线,中心城区成网，方便主城区内部出行，实现网络沟通功能。

最后建设7号线，连接金坛与主城区，促进金坛经济发展。

目前常州市轨道交通线网建设时序或为：5号线+6号线→2号线二期→1号线二期→3号线→4号线→7号线。

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